Наверное, именно у этого города больше чем у любого другого города Сибири есть все основания не любить железную дорогу. Кто знает как бы повернулась история этих мест, если бы Транссиб прошел через Томск. Но не прошел, прошел южнее - через Тайгу. А Томск навсегда остался в стороне. Но город крупный, мощнейший университетский центр. А севернее располагалось множество зон, труд заключенных которых использовался на строительстве железных дорог по области. Поэтому поезда сюда ходили почти всегда. Немного их, конечно, было, но таковые были. Совсем уж что-то местное я рассматривать не буду, ибо почти все эти маршруты мы уже так или иначе затрагивали. А вот поезда из Томска на большие расстояния посмотрим.
1961 год
Главный поезд - это в любом случае был поезд в Москву. И таковой был в 1961 году. Отправлялся он из Томска в 10:28 (по Москве), а в 09:30 почти через трое суток был в столице.
А еще один поезд был до Бийска. Он отправлялся в 08:17, а в 04:35 на следующий день был в Бийске. Время в пути около 20,5 часов. Причем шел он с заходом в Барнаул через Тайгу.
1969 год
В Москву был уже не один поезд, а сразу два. Первый всё также не очень спешил - всё тот же 71 час в пути. А второй вот был гораздо быстрее - 58 часов. Оба шли через Свердловск и Казань. Ну а еще один поезд я уже как-то вспоминал - Томск-Андижан. Кажется мне тогда объяснили, что могло связывать два этих города, но я забыл. Направление, конечно, экзотичнейшее. Поезд шел через Барнаул, Семипалатинск, Ташкент, Коканд. Время в пути 79 часов53 минуты.
1980 год
Те же поезда сохранились и спустя десятилетие. Самый быстрый в Москву замедлили на 7 часов. А до Андижана поезд тоже шел теперь более 80 часов.
1989 год
Андижан и Москва снова присутствуют в справочнике. А в дополнение к ним появился поезд Томск-Адлер. Время в пути 97 часов 45 минут.шел он через Уфу, Куйбышев, Волгоград, Краснодар. И в Адлер прибывал рано-рано утром - в 05:45.
1995 год
До Адлера почти 100 часов теперь - 99:26. Вновь воскрес поезд до Бийска - шел через Новосибирск, Алтайскую. Время в пути чуть менее 20 часов. Томск-Москва вернулся к своим лучшим показателям - 57:45. И еще одна новинка - Томск-Новороссийск. маршрут у него почти как у сочинского, а вот время в пути на 28 часов меньше. Я думаю, что это ошибка и там не 71 час, а 95 часов. Ну не может он обогнать адлерский на сутки! Время прибытия в Новороссийск тоже не очень - 03:57.
2004 год
Ошибку с новороссийским поездом подтверждает косвенно справочник 2004 года. Там до Анапы 91:12. При этом до Адлера - 97:47. Так что явно до Новороссийска было 90 с гаком.
Вместо Бийска теперь Барнаул - время в пути 15:30. До Москвы вообще 56,5 часов. Также появился поезд на Новокузнецк - время в пути 12:59. Ну и экспресс ходил до Новосибирска.
2009 год
Тут вновь какая-то "катастрофа" с Адлером. Время в пути 102:02. При том, что до Анапы - 88:05. 16 часов до Барнаула, 57 - до Москвы, 12,5 - до Новокузнецка. А вот до Новосибирска очень медленно - 06:44. Помнится в 2015 году мы за 4 часа долетали.
В наши дни здесь поезда в Анапу, Адлер, Новосибирск, Новокузнецк, Тайгу, Бийск. То есть в общем-то все направления из прошлой жизни удалось сохранить. Кроме Андижана, конечно.
Спасибо, что читаете! До встречи!
