Истинно пенсионерский отдых! - так скажут те, кто помоложе. Ну и ничего себе, цены! - возразят многие пенсионеры. А вот мы, если что, собрались в этом году в круиз до греческих островов и обратно)) Как, почему и почём в новой статье Бабы Яги. В одном материале всё не расскажешь, так что точно будет подборка на эту тему. А пока про то, как у нас возникла эта мысль.
Морской круиз, как это романтично)
Мне всегда об этом мечталось: синее небо, бирюзовое море, белоснежный лайнер и ты собственной персоной на палубе в шезлонге и с коктейлем в руке...
Мечта, откуда она взялась?
Может быть, 10-летней мне навеяно это было вышедшим в 1968 году фильмом Леонида Гайдая "Бриллиантовая рука"?..
Но факт остаётся фактом - мечта была. Причём мой родной город расположен на слиянии двух крупных российских рек Волги и Оки. Поэтому речные суда, в том числе и пассажирские, я видела с детства и к ним привыкла. Но когда в 21 год в свадебном путешествии в Ялте я увидела морской лайнер вблизи, а не в фильме, то была потрясена и мечта ожила с новой силой. Тут же, не сходя с места, мы с молодым мужем загадали, что обязательно съездим на таком в морское путешествие))
Репетиция
Но для начала мы отправились в речной круиз по маршруту Нижний Новгород - Санкт-Петербург (тогда Горький - Ленинград) с заходом в Кижи, Ярославль, Кострому, Петрозаводск и на остров Валаам на флагмане Волжской флотилии теплоходе "Ленин". Этот четырехпалубный теплоход 1987 года постройки сошел с судостроительной верфи в Германии, и мы поплыли (поехали? пошли?) на нём в первый же сезон.
Тогда это было очень круто: каюта со всеми удобствами, холодильник, кондиционер, "всё включено" и целых 4(!) палубы)) с рестораном, барами, киноконцертным залом и даже сауной.
В Питере стояли два дня и даже успели не только на экскурсии, но и вечером в Александринский театр на "Пер Гюнта" по пьесе Г.Ибсена в постановке Бруно Артуровича Фрейндлих и с ним же в главной роли. Очень впечатлили Валаам и Кирилло-Белозёрский монастырь, где всё лежало тогда в разрухе, и не очень - Кижи. Хотя отшлифованные мастерами и временем осиновые купола церкви Преображения Господня в заповеднике Кижи, отражающие небо, просто поразили...
Восторг у нас был полный. И это несмотря на то, что на Ладоге мы попали в шторм. В большое окно каюты было отлично видно, как перекатываются волны по нашей второй палубе. Это тоже было неизгладимое впечатление(
33 года, вот это пауза!
А потом больше 30 лет с круизами у нас было глухо, даже и не мечтали. Но в 2019 году по наводке друзей отправились уже в морской круиз на 19-палубной Meraviglia – одном из самых больших и инновационных круизных лайнеров во флоте MSC Cruises.
Первый рейс судно сделало 04 июня 2017 года. Его длина составляет 315 метров. В его каютах могут разместиться 5700 пассажиров, для которых на борту лайнера предусмотрены разнообразные эксклюзивные предложения: беспроводная связь ближнего радиуса действия, мобильные приложения и возможность использовать смарт-устройства на борту, расположенный на трех палубах крытый променад с потолком в виде огромного светодиодного экрана площадью 480 кв.м, просторный MSC Yacht Club – оазис роскоши на престижных верхних палубах с собственным солярием, салоном и рестораном.
Честно говоря на такой отпуск мне пришлось мужа поуговаривать) Возражений у него было масса: дорого, скучно, хлопотно, проблематично, страшно в конце концов!
Основания для беспокойства, конечно, были. И в первую очередь с логистикой.
Круиз начинался в итальянском порту Генуя, а заканчивался в испанской Валенсии. Следовательно до Генуи и из Валенсии нам надо было добираться самостоятельно, из столицы нашей Родины. Потому что из нашего родного города таких рейсов не было, да и сейчас нет. Но и прямых полётов из Москвы в эти города не было тоже. Самый удобный вариант был через Париж. Билеты, возможные задержки рейсов, бронирование отелей - всё это надо было делать заранее и всё это с непривычки внушало опасения.
Но зато всё остальное! Побывать в Риме, на Пальма-де-Майорке, на острове Сицилия и в Палермо, совместив Италию и Испанию в одном путешествии... И при этом не распаковывая каждый день свои чемоданы в новом отеле, переезжая из одного пункта в другой, мирно почивая в своей уютной и комфортабельной каюте) Это было так заманчиво!
И мы начали считать. Сейчас уж не помню точных цифр, но точно получалось, что стоимость круизного отдыха такого же порядка, как и поездка в речное путешествие по России или отдых в Турции/Египте/Эмиратах/Таиланде...
И мы решились, о чем не пожалели ни единого раза. Некоторые впечатления тут:
Нам так понравилось, что после этого путешествия мы забронировали на следующий год круиз "Вокруг Европы"! Только вот следующий год оказался "к*овидным" и... всё было отменено(( А дальше начались политические проблемы, в результате которых получить новую шенгенскую визу взамен закончившейся стало очень проблематично...
Новая попытка
Но в этом году мы предпринимаем новую попытку и очень надеемся, что она будет удачной. Почему решились? Появился ряд новых фактов, которые, как мы надеемся, позволят осуществить нашу мечту.
Astoria Grande
В России появился первый международный круизный лайнер "Astoria Grande".
Да, он не новый. Был построен на верфях Финляндии по заказу немецкой компании и спущен на воду в 1996 г., использовался в круизных плаваниях под названием Aida, периодически подвергался реновациям. В 2021 г. теплоход купила компания Mester Commercial, после чего он прошел полную модернизацию, получил новое имя – Astoria Grande и стал одним из самых роскошных круизных лайнеров России. В 2023 году была произведена очередная реновация, призванная повысить комфорт путешественников.
На Астории Гранде 9 палуб и корабль вмещает 1365 пассажиров, которые могут разместиться в 593 каютах. Ну, не 19 палуб, но и не 4! Если сначала судно перемещалось между Сочи и берегами Турции, то в этом году предлагается и круиз, включающий и греческие острова.
Есть подобный тур и летом, но это нам не подходит. Конечно, хотелось бы опять на мой день рождения в тёмном и дождливом ноябре, но такого предложения нет. Так что пусть будет декабрь) Очень важно то, что начинается и заканчивается морское путешествие в Сочи. Это очень облегчает логистику, так как добираться туда значительно легче и, надеюсь, что дешевле.
Цена вопроса, любимая рубрика
В круизе, как и в отеле, цены зависят от выбранного номера, то есть каюты. Есть каюты с балконом или просто с окном или иллюминатором, есть с ограниченным видом на лестницу или вообще без окна, есть даже частная палуба на 4 каюты... И ещё стоимость зависит от того, на сколько человек рассчитана каюта, и сколько в ней реально будет размещаться.
Каюты без окон называются внутренними. И вот я, фанатка красивых видов из окна, предпочитаю именно её. Вот такую, как на фото ниже.
Она, кстати, примерно на 14 тысяч с человека дешевле, чем, например, с иллюминатором, но выбор обусловлен не этим. Просто я не хочу видеть море, которое зачастую бывает штормящим. Это на меня так шторм на Ладоге подействовал(
Мы же и на Meraviglia такую каюту брали и я практически весь круиз пребывала в счастливой уверенности, что море всегда спокойно - качки не ощущалось вообще. Но когда в последний день перед прибытием в порт я поднялась с книжкой на верхнюю палубу, чтобы почитать на свежем воздухе, я была поражена. Внизу перекатывались огромные волны и наш корабль то поднимался на них, то, как мне показалось, прямо падал вниз( И я ещё раз ощутила, что я не хочу на это смотреть всё плавание из своей каюты! Буду любоваться морем только когда захочу - с прогулочной палубы, из окна ресторана или бара. Это меня вполне устроит) А 30 тысяч рублей мы найдём, куда потратить.
Сейчас на этот круиз осталось 499 незабронированных кают, почти 100 уже заняты. В том числе и наша, на 6-й палубе. Её стоимость 288400 на двоих, 170000 мы уже внесли.
Для сравнения - цена круиза в Санкт - Петербург на меньшее количество дней (стоимость на одного):
За размещение вот в такой каюте площадью 8-10 кв. м (см. фото ниже) на теплоходе "Иван Бунин" вам надо будет заплатить 160100 руб. с человека за 11 ночей. На Астории Гранде - 144200 за одного за 14 ночей.
Кстати, мне этот интерьер как-то подозрительно напоминает нашу каюту почти 40-летней давности(
Но понятно, что в общую стоимость круиза войдут не только проживание, питание и обслуживание на корабле.
- Нам надо будет ещё добраться до Сочи и вернуться назад
- Забронировать отель в том случае, если рейс будет прибывать неудобно, чтобы не опоздать на лайнер в случае задержки вылета
- Предусмотреть деньги на оплату экскурсий и разных отпускных излишеств, которые нам наверняка захочется
Хотя и при внутреннем речном туризме этих трат не избежать - не все же, как мы, живут в городах, откуда начинаются круизы))
Обо всех этих тратах, а также о пенсионерских и иных скидках уже в следующий раз.