Автомобиль ВАЗ-2114, известный также как «Самара-2», является одной из самых популярных моделей отечественного автопрома. Этот пятидверный хэтчбек стал логическим продолжением линейки ВАЗ-2108/2109 и завоевал любовь автомобилистов благодаря своей практичности, доступной цене и простоте в обслуживании. В этой статье мы рассмотрим историю создания, особенности конструкции и место ВАЗ-2114 в истории российского автомобилестроения.
---
### История создания
ВАЗ-2114 был представлен публике в 2001 году как модернизированная версия модели ВАЗ-2109. Производство автомобиля началось на Волжском автомобильном заводе (ВАЗ) в 2003 году и продолжалось до 2013 года. Основной задачей разработчиков было обновление дизайна и улучшение технических характеристик предшественника, чтобы соответствовать требованиям рынка начала 2000-х годов.
Модель ВАЗ-2114 стала частью второго поколения семейства «Самара», которое отличалось более современным внешним видом и улучшенной эргономикой. Автомобиль получил новый передний бампер, решетку радиатора, фары головного света, а также пластиковые накладки на кузове, что сделало его более привлекательным для покупателей.
---
### Дизайн и конструкция
#### Экстерьер
ВАЗ-2114 получил обновленный дизайн, который выделял его на фоне предшественников. Основные изменения коснулись передней части автомобиля:
- Новые фары с улучшенной светоотдачей;
- Пластиковый бампер с интегрированными противотуманными фарами;
- Решетка радиатора с хромированными элементами;
- Задние фонари с прозрачными секциями, что придавало автомобилю более современный вид.
#### Интерьер
Салон ВАЗ-2114 также претерпел изменения. Производитель установил новую приборную панель с улучшенной эргономикой, более удобные сиденья и современные материалы отделки. Однако, несмотря на обновления, интерьер оставался простым и функциональным, что соответствовало концепции «народного» автомобиля.
#### Технические характеристики
ВАЗ-2114 оснащался несколькими вариантами бензиновых двигателей:
- 1.5-литровый (73 л.с.);
- 1.6-литровый (81 л.с.).
Трансмиссия предлагалась только механическая, 5-ступенчатая. Подвеска осталась прежней — независимая спереди и полузависимая сзади, что обеспечивало приемлемую управляемость и комфорт на дорогах разного качества.
---
### Преимущества и недостатки
#### Преимущества
1. **Доступность**. ВАЗ-2114 был одним из самых доступных автомобилей на российском рынке, что сделало его популярным среди широкого круга покупателей.
2. **Простота в обслуживании**. Благодаря простой конструкции и широкой сети сервисных центров, владельцы могли легко ремонтировать автомобиль.
3. **Практичность**. Хэтчбек с вместительным багажником и складывающимися задними сиденьями отлично подходил для повседневных нужд.
4. **Надежность**. Несмотря на простоту, автомобиль обладал достаточной надежностью для эксплуатации в условиях российских дорог.
#### Недостатки
1. **Качество сборки**. Как и многие отечественные автомобили, ВАЗ-2114 страдал от невысокого качества сборки и материалов.
2. **Комфорт**. Уровень шумо- и виброизоляции оставлял желать лучшего.
3. **Динамика**. Мощность двигателей была достаточной для города, но на трассе автомобиль часто не хватало динамики.
---
### Наследие ВАЗ-2114
ВАЗ-2114 стал одним из последних представителей классической «Самары», которая долгие годы оставалась символом доступного и практичного автомобиля в России. Несмотря на завершение производства в 2013 году, эта модель до сих пор встречается на дорогах, что говорит о ее востребованности и надежности.
Сегодня ВАЗ-2114 занимает почетное место в истории российского автопрома. Он стал переходным звеном между классическими моделями ВАЗ и более современными автомобилями, такими как Lada Granta и Lada Vesta. Для многих автолюбителей ВАЗ-2114 остается символом эпохи, когда автомобиль стал доступен для широких слоев населения.
---
### Заключение
ВАЗ-2114 — это не просто автомобиль, а часть истории российского автомобилестроения. Его практичность, доступность и простота сделали его любимцем миллионов автолюбителей. Несмотря на свои недостатки, он остается важным этапом в развитии отечественного автопрома и продолжает радовать своих владельцев даже спустя годы после завершения производства.