Найти в Дзене
НЕ МЕХАНИК

От таких цен мыши бегут: EXEED тонет в кризисе дилеров

Что творится в автосалонах EXEED? Цены EXEED 2025 задрали так, что даже мыши свалили из шоурума! Менеджер дилерского центра проболтался: продажи рухнули, народ увольняется, а новые модели в 2025-м — где-то в мечтах. И да, на пороге валяется зверёк, а всем плевать. Хочешь знать, как китайский бренд до такого докатился? Погнали — разберём этот бардак по полочкам! 📍 Салон в упадке: Мыши и тишина
Вчера я позвонил в дилерский центр EXEED в Москве. Менеджер, назовём его Серёга, выдал с ходу: "У нас тихо, как в лесу зимой". Упали продажи EXEED — клиенты обходят салон стороной, сотрудников сокращают, а кто остался — ищут выход. На пороге лежит дохлая мышь — символ упадка, и никто её не убирает.
Серёга вздохнул: "Поставок новых машин нет, ждём с февраля, а уже март". Дилеры EXEED в кризисе, и это не шутки — шоурум пуст, как после распутья.
Ты бы зашёл в такой салон? Или сразу рванул бы к конкурентам? Пиши в комментах! 📍 Цены — главный отпугиватель
Почему народ бежит? Цены EXEED 2025 — как у

Что творится в автосалонах EXEED? Цены EXEED 2025 задрали так, что даже мыши свалили из шоурума! Менеджер дилерского центра проболтался: продажи рухнули, народ увольняется, а новые модели в 2025-м — где-то в мечтах. И да, на пороге валяется зверёк, а всем плевать. Хочешь знать, как китайский бренд до такого докатился? Погнали — разберём этот бардак по полочкам!

📍 Салон в упадке: Мыши и тишина
Вчера я позвонил в дилерский центр EXEED в Москве. Менеджер, назовём его Серёга, выдал с ходу: "У нас тихо, как в лесу зимой".
Упали продажи EXEED — клиенты обходят салон стороной, сотрудников сокращают, а кто остался — ищут выход. На пороге лежит дохлая мышь — символ упадка, и никто её не убирает.
Серёга вздохнул: "Поставок новых машин нет, ждём с февраля, а уже март".
Дилеры EXEED в кризисе, и это не шутки — шоурум пуст, как после распутья.
Ты бы зашёл в такой салон? Или сразу рванул бы к конкурентам? Пиши в комментах!

📍 Цены — главный отпугиватель
Почему народ бежит?
Цены EXEED 2025 — как удар под дых. EXEED TXL — от 4.5 миллиона, VX — под 6, а новенький LX 2025-го — 3.8 без допов. Ещё год назад TXL брали за 3.2, а теперь — "добавь полляма сверху". Клиенты ворчат: "За эти бабки — лучше Крузак б/у".
Мой кореш, автолюбитель, смеётся: "EXEED — это теперь для тех, кто миллионы на дороге нашёл". Спрос рухнул на 25% с начала года — данные с форумов, и я верю.
Ты бы отдал 5 лямов за китайца? Или ждёшь распутья подешевле? Докажи своё!

📍 Поставки встали: Где новые модели?
Серёга пожаловался: "Завод молчит, новых машин нет с января".
EXEED 2025 обещали в феврале — рестайлинг TXL, новый гибрид VX, — но конвейер застрял. Слухи ходят: проблемы с чипами и логистикой из Китая. В салоне — старые запасы, и те не берут.
Я копнул глубже: в 2024-м EXEED гнал 30 тысяч машин в Россию, а сейчас — тишина. Дилеры сидят на остатках, а клиенты — на заборе. "Ждём, но без надежды", — добавил Серёга.
Купил бы старую модель? Или ждёшь свежак? Расскажи, как бы выкрутился!

📍 Сотрудники бегут: Атмосфера на дне
Дилеры EXEED в кризисе не только из-за цен. Менеджеры увольняются пачками — работы нет, премий нет, настроение — как у той мыши. Серёга признался: "Половина ушла в феврале, я тоже думаю". Зарплата — фикс, а продаж — ноль.
В салоне — тоска: свет тусклый, кофе остыл, тишина звенит. Клиент зашёл раз в неделю — и тот ушёл, увидев ценник. "Раньше очередь была, теперь — мыши", — грустно хмыкнул менеджер.
Ты бы остался в таком салоне работать? Или рванул бы к конкурентам? Поделись!

-2

📍 Что внутри машин: Стоят ли они того
EXEED TXL — 2.0 турбо, 197 коней, полный привод, кожа, экран. Едет бодро — до сотни за 9 секунд, но шумка слабая, расход — 11 литров. VX — 249 сил, панорама, камеры, но за 6 миллионов — как удар. LX — 1.6, 150 коней, компактный, но уже не тянет на премиум.
Я катался на TXL у друга: салон — кайф, но движок гудит, а багажник — 500 литров, тесноват для семьи.
Цены EXEED 2025 не вяжутся с тем, что дают.
Что важнее — комфорт или цена? Назови свой выбор в комментах!

📍 Почему EXEED тонет: Китайцы перегнули
В 2023-м EXEED рвал рынок: стиль, мощь, понты. Но в 2025-м — спад.
Упали продажи EXEED, потому что цены задрали, поставки встали, а народ устал от "китайского премиума". АвтоВАЗ с "Нивой Борнео" поджимает, корейцы типа KIA давят качеством.
Серёга шепнул: "Клиенты хотят за 3 миллиона — всё, а не голую базу". EXEED выбрал пафос, а не спрос — и поплатился.
Ты бы простил китайцам такой ценник? Или ждёшь других героев? Выскажись!

📍 Что дальше: Мыши или подъём
EXEED обещает: новые модели приедут к лету. Но в марте 2025-го —
дилеры EXEED в кризисе, склады пустеют, мыши гуляют. Если цены не рухнут, бренд рискует вылететь из гонки. Tank 700 уже наступает, а EXEED топчется.
Мой прогноз: без скидок — кирдык. Клиенты ждут падения до 3-4 миллионов, иначе — до свидания.
Ты бы ждал распутья EXEED? Или рванул бы к другим? Пиши своё мнение!

💨 Как это выглядит в салоне
Представь: шоурум EXEED, тишина, TXL пылится за 4.5 миллиона. Менеджер курит у входа, мышь лежит у двери —
никому не нужная. Ты заходишь, видишь ценник — и ноги сами несут к выходу.
Мой опыт: зашёл в салон Haval рядом — там жизнь, а тут — как в музее.
Цены EXEED 2025 — это билет в никуда.
Зашёл бы ты в такой салон? Или сразу к конкурентам? Докажи в комментах!

🔍 Что унесёшь с этой истории
Вывод. Упали продажи EXEED, потому что цены задрали, поставок нет, а мыши — символ краха. Китайцы хотели премиум, а получили пустоту.
Мой совет. Загляни к дилеру, потрогай, но не бери. Дилеры EXEED в кризисе — жди скидок. Напиши, что думаешь!
Пинок. Хочешь следить за автобитвой? Подпишись — будем копать дальше вместе!