Штраф за громкий выхлоп и музыку (на рассмотрении)
Сейчас в Госдуме находятся сразу два законопроекта, касающихся слишком громкого звука из машин – будь то музыка или выхлоп. Один из них предлагает увеличить штраф за нарушение тишины почти в 40 раз: вместо 500 рублей придётся заплатить 20 тысяч. Второй документ, разработанный мэрией Москвы ещё два года назад, уже прошёл первое чтение. Он даёт регионам право наказывать шумных водителей штрафами в размере от 5 до 30 тысяч рублей.
Скорее всего, московская инициатива получит развитие уже в 2025 году. К тому же, в конце 2024-го в ЦОДД сообщили, что в столице тестируют камеры с шумомерами. Если система заработает, то нарушителям автоматически будут выписываться немаленькие штрафы.
Штраф за опасное вождение (на рассмотрении)
Осенью 2024 года Госдума одобрила в первом чтении законопроект, который вводит наказание за агрессивное вождение. В новой статье 12.38 КоАП пропишут штраф от 3 до 5 тысяч рублей за первый случай. Если водитель повторно нарушит это правило в течение года, его могут лишить прав на срок от одного до трёх месяцев.
Перед вторым чтением планируется ещё раз уточнить само определение опасного вождения. ГИБДД и Минтранс хотят чётко прописать, какие именно манёвры подпадают под новый штраф.
Запрет на тюнинг и замену двигателя (на рассмотрении)
ГИБДД также хочет ужесточить правила, касающиеся изменения конструкции автомобилей. В 2025 году могут запретить не только установку несоответствующих заводскому стандарту двигателей, но и удлинение рамы. Обычно это делают, чтобы повысить грузоподъёмность машины или добавить дополнительные места в салоне, но, по мнению экспертов, такие доработки далеко не всегда безопасны.
Раньше подобные изменения можно было узаконить через сертифицированную лабораторию. Однако если новый закон примут, даже официальное одобрение технических экспертов не поможет – легализовать такие переделки будет невозможно.
Новый штраф за отказ остановиться по требованию инспектора (на рассмотрении)
Почти год назад ГИБДД предложила серьёзно увеличить штраф за игнорирование требований остановиться. Осенью 2024 года соответствующий законопроект уже прошёл первое чтение. Если его утвердят, штраф увеличится с 500–800 рублей до 7–10 тысяч. А за повторный отказ остановиться водителя могут лишить прав на полгода.
Приложение «Народный инспектор» (на рассмотрении)
Идея создания специального мобильного приложения, где граждане могли бы фиксировать нарушения на дороге, обсуждается уже несколько лет. Предполагалось, что «Народный инспектор» заработает ещё в 2022 году, но процесс затянулся.
Весной 2024 года стало известно, что московский Дептранс разработал своё приложение, а в некоторых регионах уже действуют аналоги – например, «Добродел» в Подмосковье или «Помощник Москвы».
Ожидается, что в 2025 году появится единая система, доступная для всех регионов России.
Запрет на определённые лекарства за рулём (на рассмотрении)
Законодатели уже несколько лет обсуждают, как бороться с так называемым лекарственным опьянением. Планируется, что в КоАП внесут изменения, приравнивающие приём некоторых медикаментов к алкоголю и наркотикам – водителей будут наказывать лишением прав.
Ранее Минздрав должен был составить список препаратов, которые запрещено принимать перед поездкой. Однако пока этот процесс буксует – ведь многие запрещённые вещества могут содержаться даже в популярных сиропах от кашля или средствах от простуды.
Возможно, в 2025 году ситуация наконец сдвинется, и автомобилистам дадут чёткие рекомендации по тому, какие лекарства несовместимы с вождением.
Вывод
Как можно заметить, 2025 год может принести немало изменений для водителей. Новые штрафы, ужесточение правил и технологические новшества – всё это, вероятно, сделает дороги безопаснее, но потребует от автомобилистов ещё большей внимательности. В любом случае, остаётся только ждать, какие из этих инициатив действительно станут законами.