12,7 тыс подписчиков

Поиск и подбор Volvo XC70. Нашли, проверили, купили!

2 марта2 мар

608

7 мин

Приветствую Вас, товарищи и господа. Этот канал я называю — записки автоподборщика.

Снова немного обо мне и моей деятельности.

Мое имя Евгений Филоненко я и есть Народный автоподбор.

Поиск, подбор, технические и юридические проверки любой техники по всей России и Беларусь, а теперь и Импорт от Филоненко в телеграмм канале Магазин на диване. Авто из-за границы проходите, подписывайтесь, приценяйтесь, чтобы знать сколько стоят автомобили в Китае, Корее и Японии и за какую цену их можно доставить в Россию.

Всеми направлениями занимаюсь лично я, мой прямой номер: 8-913-965-43-01 Звоните, пишите, я всегда на связи.

Сегодня я расскажу про поиск Volvo XC70.

Параметры поиска, заказчик задал следующие:

Год выпуска от 2013, дизель, автоматическая КП, пробег и количество собственников– в разумных пределах, как он выразился. По кузову возможны нюансы, в виде вторичных окрасов, главное, чтобы силовая структура была целая.

Бюджет на покупку был 2.8 млн рублей.

Я посмотрел предложения, вариа

Приветствую Вас, товарищи и господа. Этот канал я называю — записки автоподборщика.

Снова немного обо мне и моей деятельности.

Мое имя Евгений Филоненко я и есть Народный автоподбор.

Всеми направлениями занимаюсь лично я, мой прямой номер: 8-913-965-43-01 Звоните, пишите, я всегда на связи.

Сегодня я расскажу про поиск Volvo XC70.

Параметры поиска, заказчик задал следующие:

Бюджет на покупку был 2.8 млн рублей.

Я посмотрел предложения, вариа

Приветствую Вас, товарищи и господа. Этот канал я называю — записки автоподборщика.
Снова немного обо мне и моей деятельности.
Мое имя Евгений Филоненко я и есть Народный автоподбор.
Поиск, подбор, технические и юридические проверки любой техники по всей России и Беларусь, а теперь и Импорт от Филоненко в телеграмм канале Магазин на диване. Авто из-за границы проходите, подписывайтесь, приценяйтесь, чтобы знать сколько стоят автомобили в Китае, Корее и Японии и за какую цену их можно доставить в Россию.
Всеми направлениями занимаюсь лично я, мой прямой номер: 8-913-965-43-01 Звоните, пишите, я всегда на связи.
Сегодня я расскажу про поиск Volvo XC70.
Параметры поиска, заказчик задал следующие:
Год выпуска от 2013, дизель, автоматическая КП, пробег и количество собственников– в разумных пределах, как он выразился. По кузову возможны нюансы, в виде вторичных окрасов, главное, чтобы силовая структура была целая.
Бюджет на покупку был 2.8 млн рублей.
Я посмотрел предложения, варианты были, можно заняться поиском и подбором. Михаил внес оплату поиска, и я приступил.
Подробнее о тех автомобилях, которые мне заказывают в подбор, про проверку и технические осмотры, можете читать в телеграмм канале только там, самая оперативная информация о буднях автоподборщика, проходите, подписывайтесь, рассылайте знакомым.
Начнем рассказ про поиск.
Искали по Москве и плюс 500 км. Кстати, из тех, первично проверенных вариантов, что я предлагал, на данный момент проданы все. Похоже очень ликвидный автомобиль. Даже Тойота так не продается. Забавно.
Пробег мы определили не более 200 тыс км, это максимум. Акцент был на 150-160 тыс. км.
Заказчик, из своего избранного, прислал мне пару вариантов для проверки.
Был Питерский вариант 2013 года, тоже на момент написания статьи, машина была продана. Хотя первично по ней ремонтов только на полтора млн было, но, как мы видим, и ее сумели продать или сумели купить.
Второй вариант был также 2013 года. Объявление висит до сих пор, продавец меня заблокировал. Бывает и такое. Въедливый видать шибко этот Филоненко.

Пока я перебирал варианты, заказчик задает мне вопрос: Евгений, а если авто стоит 3.35 млн рублей, реально ли скинуть цену до 3.1 млн?
Помню свой ответ – Надо пробовать.
Заказчик присылает мне объявление и ставит задачу – торговаться.
Машина в объявление была 2016 года, мотор 2.4 дизель 181 сила и смешной пробег всего 84 тыс км. Позже поясню почему такой пробег и чем ценен именно этот вариант.
Цена в объявлении, как и было указано сверху – 3.35 млн рублей.
Я пробую почву, пишу сразу сообщение продавцу и предлагаю ему 3.1 млн рублей, хотя надо было начать с 2.7 млн. Быстрее бы договорились.
Ну, а как по-другому. Хотя моим заказчикам нравятся такие торги. В некоторых подборах, такой торг полностью компенсирует стоимость моих услуг в два раза.

В процессе переговоров, сходимся на 3.27 млн рублей. Мало, давлю еще. В итоге договариваемся на 3.27 и в придачу нам, отдадут комплект колес.
Принимаем решение с заказчиком осматривать этот авто физически. Но продавец снимает объявление. Оказалось он просто уезжал в командировку.
Первично по нюансам – замена лобового и какие-то вложения по переду.
Кстати, пока я торговался с продавцом вышеуказанного авто, заказчик решил все-таки осмотреть физически Питерский вариант, тот продавец, что меня заблокировал.
Звонили ему мои коллеги в Питере, я звонил. Так на связь он и не вышел.
Ну и Бог с ним, здоровья ему и удачи.
Принимаем решение, осматривать автомобиль из-под региональщика. Помните, про пробег я говорил, так вот машина была в пользовании компании Кока-Кола и ездил на ней региональный представитель, он и выкупил машину после. Это нормальная практика в компаниях.

Высылаю отчет о состоянии автомобиля на момент осмотра. Несколько блоков фото и видео, далее комментарии по каждому нюансу и минусу в автомобиле.
Загоняем на подъемник. Заказчику передаем осмотр состояния подвески.
Есть ошибка по диагностике – недостаточное давление наддува.
По кузову – полностью в родном окрасе, трещины по задним сайлентблокам. Есть запотевание по клапанной крышке, турбина сухая. По ходовой, во время тест драйва, никаких нареканий не обнаружили.
Заказчика смутила ошибка по турбине.
И тут пошли переговоры по исправлению ситуации и дальнейшие торги.
Выдвинули условия продавцу – дальнейшая диагностика ошибки, ее устранение и наша цена 3.2 млн рублей.
А я пока продолжаю искать дальше. Варианты есть.
В итоге, заказчик отписался, что нацелен на «кока-кольную» машину, ждем решение продавца.
Продавец пообещал, что заедет в сервис и будет решать. Но прошло несколько дней, естественно никто ничего не решал, хотя я лично был к этому готов. Машина в целом неплохая и ее и так бы забрали.
Жду решение заказчика.
Параллельно, с подачи заказчика, торгуюсь с продавцом еще. В итоге сходимся на 3.15 млн рублей.
Аллилуйя!

Заказчик вносит задаток.
Через несколько дней, продавец и заказчик встречаются в МРЭО, продавец параллельно сохраняет номера, а мой заказчик, ставит на учет.
Дело сделано.
_____________________________
Не забывайте, Народный автоподбор всегда на связи. Оперативно решаю ваши технические вопросы по всей нашей Необъятной и братской Беларусь.
Подробности в телеграмм канале кстати, вчера, для заказчика, осматривали Bentley Bentayga в Москве. Цена вопроса почти 30 млн рублей и уже есть нюансы.
Следите за новостями в телеграмм канале только там свежие вести с полей и из жизни автоподборщика, да и просто разговоры обо всём. Подпишитесь!

Автоподбор, поиск, проверка и осмотры любой техники по всей России и Беларусь.
Авто из Кореи, Китая и Японии.
Помощь в продаже автомобилей.
8-913-965-43-01
Евгений Филоненко.
А здесь мой путеводитель портфолио по осмотрам техники:

Подбор и проверка любых авто по всей России и Беларусь. А теперь и Грузия.

Поиск и подбор Skoda Rapid. Живого мало, но мы нашли!

Автоподбор и китайских автомобилей тоже. Первый GAC не комом!

Долгий поиск идеального автомобиля для заказчика. Нашли. Купили. Доставили.

Подобрал живой автомобиль за 680 тыс рублей! Народный автоподбор.

Автоподбор Subaru Outback за 1.4 млн рублей. Нашел.

Проверка Volkswagen Touareg 2021 от перекупов из Вологды.

Покупка УАЗа для СВОих

Как обманывают "официалы" и серые автодилеры.

Как я Toyota Land Cruiser 105 в Югорске купил и заказчику в Тюмень доставил.

Я опять нашел живой Toyota Land Cruiser Prado. Народный автоподбор!

Искали Volkswagen Multivan, а купили Dodge RAM.