Найти в Дзене
INSIGHT

Что такое «Индекс идиота» Илона Маска?

Подпишись на мой авторский тг канал про бизнес и все, что с ним связано Илон Маск – человек, который перевернул ракетостроение, электромобили и технологии будущего. И он же придумал термин «Индекс идиота», который показывает, насколько неэффективно работают крупные корпорации. Как он его рассчитывает? Почему этот индекс стал больной темой для Boeing и NASA? И как он помогает Маску ломать устаревшие индустрии? Разбираемся. По словам Маска, «Индекс идиота» – это показатель, который показывает, насколько реальная себестоимость продукта завышена по сравнению с ценой материалов. То есть если детали ракеты стоят 100 миллионов долларов, а компания продаёт её за 2 миллиарда, то индекс идиота = 20. Это значит, что большая часть цены – это бюрократия, неэффективность, коррупция и глупость. Когда Маск начал заниматься ракетами, он понял, что цены на космические технологии раздуваются в 10-20 раз. Пример: 🔹 NASA заплатило Boeing 4,2 миллиарда долларов за разработку корабля Starliner. Итог? Пров
Оглавление

Подпишись на мой авторский тг канал про бизнес и все, что с ним связано

Илон Маск – человек, который перевернул ракетостроение, электромобили и технологии будущего. И он же придумал термин «Индекс идиота», который показывает, насколько неэффективно работают крупные корпорации.

Как он его рассчитывает? Почему этот индекс стал больной темой для Boeing и NASA? И как он помогает Маску ломать устаревшие индустрии? Разбираемся.

Что такое «Индекс идиота»?

По словам Маска, «Индекс идиота» – это показатель, который показывает, насколько реальная себестоимость продукта завышена по сравнению с ценой материалов.

То есть если детали ракеты стоят 100 миллионов долларов, а компания продаёт её за 2 миллиарда, то индекс идиота = 20.

Это значит, что большая часть цены – это бюрократия, неэффективность, коррупция и глупость.

Как Маск разоблачил «Индекс идиота» в космической отрасли?

Когда Маск начал заниматься ракетами, он понял, что цены на космические технологии раздуваются в 10-20 раз.

Пример:

🔹 NASA заплатило Boeing 4,2 миллиарда долларов за разработку корабля Starliner. Итог? Провальный проект, с которым астронавты застряли на МКС.

🔹 В то же время SpaceX сделала Crew Dragon за 2,6 миллиарда, и он исправно доставляет людей в космос.

Разница в цене почти в два раза, но результат кардинально разный. Boeing делает дорогие провалы, SpaceX – дешёвые успехи.

Это и есть работа «Индекса идиота».

Как Маск использует этот принцип?

Илон Маск не просто критикует – он ломает индустрии, уменьшая «Индекс идиота».

📌 SpaceX – уменьшил стоимость запусков в 5-10 раз, запустив многоразовые ракеты.

📌 Tesla – удешевил производство электромобилей, сделав их массовыми.

📌 Starlink – запустил интернет-спутники намного дешевле, чем конкуренты.

Маск не просто делает новые продукты – он делает их дешевле, умнее и эффективнее.

Почему корпорации боятся «Индекса идиота»?

Гиганты, типа Boeing, NASA, традиционного автопрома, ненавидят Маска, потому что он показывает, как неэффективно они работают.

Их модель бизнеса построена на перерасходе денег – дорогие контракты, бюрократия, завышенные цены.

Но пока они жалуются, Маск просто делает вещи быстрее, дешевле и лучше.

Вывод: как применять этот принцип в жизни?

Всегда считай, за что ты платишь – реальная ценность или маркетинговая накрутка?

Ищи способы делать быстрее и дешевле – эффективность = конкурентное преимущество.

Ломай устаревшие системы – новые технологии разрушают старые монополии.

Маск не просто придумал термин «Индекс идиота» – он использует его, чтобы менять мир. И это самое важное. 🚀

----------------------------------------------------------------------------------------------

Если вам понравилась эта статья, возможно вам понравятся наши курсы:

1. Корпоративные Финансы и Финансовый Анализ

2. Общий и Стратегический Менеджмент

3. Бизнес-планирование и Оценка Проектов

4. Управление Проектами: Прикладной Курс