Билеты забронировали за 2 месяца на сайте одного из операторов по продажам билетов, отелей и т.п.
Маршрут перелетов:Самара (Курумоч)-Москва (Шереметьево)-Китай (Гуанджоу)-Вьетнам (Камрань).
Косяки: в Москву взяли ранний рейс (6 утра), а вылет в Нячанг (с пересадкой в Гуанчжоу) - 23 часа. Это очень большой разрыв во времени. Мы конечно его заполнили (25 тыс. Шагов)
, но реально устали. Перед поездкой поспать не удалось, в итоге 2 суток без сна. Не делайте таких ошибок. Нас спасло, что ожидание полета провели в бизнес-зале, где был прекрасный шведский стол, массажные кресла, комфортные места ожидания, где я даже приняла душ.
Перелет из Москвы в Нячанг с пересадкой выбирали сами - подруга рекомендовала выбрать стыковочные рейсы одной авиакомпании (чтобы в случае задержек, компания решила проблему самостоятельно. В этом случае риск потери денег из-за опоздания минимален. В итоге так и произошло, и всё благополучно разрешилось). Выбрали Китайские авиалинии (на пересадку в Гуанчжоу 1ч. 15 мин), позже нам прислали уведомление о переносе времени вылета из Гуанджоу в Камрань на 30 мин вперед. Это хорошо, но учитывая, что рейс из Москвы задержали на 1 час15 иин, времени на пересадку не оставалось.Перелет 10 часов у меня впервые. В голове не укладывалось, как самолет может лететь такое время, не призеимляясь. Но в самолёте немного поспали (реально сложно спать в одном положении, сидя), и мне было уже всё равно на рассуждения, каково это лететь 10 часов))) Вид из иллюминатора был прекрасный - горы, горы, горы, усыпанные снегом в Китае - невероятное зрелище!!!
За 10 часов полета кормили два раза - полноценный обед и завтрак (без горячего). Но и этого много. Есть почему-то не хотелось совсем.
В Гуанчжоу Китайские авиалинии оказались просто молодцы! Учитывая, что задержка рейса из Москвы была по их вине, они очень постарались и буквально за руку быстро перенаправили нас в другой самолет. Это были гонки))) Эскалаторы-ускорители шага были реально в помощь))) Гиперлапс перехода выложу в разделе видео. Как это выглядело: Еще в самолете нам наклеили зелёные кружочки (фото), кто летит транзитом.
При выходе с самолета в Гуанджоу нас встречали работники авиакомпании с табличками новых рейсов и указывали куда нам идти (вернее бежать), на развилках встречали другие и опять указывали путь, попутно у мужа отобрали зажигалку))) в Китае их отбирают. Но муж просто честный и законопослушный)) Можно было сказать нет и никто не стал бы обыскивать. Паспортный контроль прошли моментально. Очереди минимальные. Когда вошли в салон самолета, оказалось, что все китайцы уже сидели и ждали только нас, с опоздавшего самолета. Кстати, багаж тоже успели перекинуть. Только мы сели и через пару минут самолет тронулся)) Всё было как во сне. Быстро и ничего не понятно. Очнулась - я уже в самолёте)) Перелет из Гуанджоу в Камрань был быстрым, почти как из Самары в Москву, и тоже успели покормить) Вид из иллюминатора смогли оценить только перед посадкой (была облачность), но это было очень красиво. Выложу несколько фото))
Неприятный момент застал нас в аэропорту Камрань. На паспортном контроле работало только три стойки, а народу было оооочень много. Было сильно душно. Пока я замешкалась, муж успел занять очередь и мы были в самом начале, и по времени мы всё равно простояли минут 30-40. Одного человека проверял минут 5. Даже страшно представить, сколько прождали последние в очереди, на одну стойку было человек 200! Здесь для себя подметила неуважение к приезжающим. Возможно, это не так, а просто сказалась усталость, но было некоторое раздражение от данной ситуации. Нас на удивление проверили быстро и через минуту мы уже вышли из аэропорта, а там нас встречал водитель от отеля (заказывали трансфер от отеля).
Мы долго рассуждали, надо или нет трансфер, но решили взять и не пожалели. В другой стране с другим языком сложно сориентироваться. Да, были и таксисты, и где-то общественный транспорт. Но мы прилетели вечером, темнеет рано и что-то искать не реально. Трансфер нам обошелся в 1200₽. Полчаса и мы в отеле. Нечанг, привет! Ожидаем только приятных эмоций и впечатлений!
P.s. то, что нас беспокоило и мы не могли найти ответы:
Ручная кладь - чемодан определённых размеров плюс ещё одна вещь: ноутбук или рюкзак или сумка. У нас было: чемодан, сумка с ноутбуком. В неё я положила и документы и повербанк и мелочи, присущие женской сумочке. Всё прошло. Была просто проверка содержимого на их "рентгене". Ещё попросили включить ноутбук. В Китае попросили показать повербанки, не нашли мощность и просто вернули. Хотя один был мощностью 20000. За него мы беспокоились.
Икру красную везли в подарок и интересовались, можно ли в ручную кладь и вообще, можно ли вывозить.
Где-то читала, что не более двух баночек до 100 граммов, взяли четыре, сложили в один чемодан. Никаких вопросов нигде не задавали.
Жидкости до 100 г, вымеряла, чтобы было не больше литра на человека. По сути так и было. Но никто с весами не стоял. Вывод - всё очень условно))
@