Toyota Camry — имя, которое давно стало синонимом надёжности, комфорта и практичности в бизнес-классе. С момента своего дебюта в 1982 году эта модель прошла долгий и успешный путь, завоевав сердца миллионов автомобилистов по всему миру, включая Россию. В этой статье мы совершим увлекательное путешествие во времени, рассмотрим все поколения Toyota Camry, их особенности, модификации и основные технические характеристики.
Истоки: Toyota Celica Camry (1980-1982)
Прежде чем стать самостоятельной моделью, Camry произошла от Toyota Celica Camry, представленной в 1980 году. Это был четырёхдверный седан, созданный на базе спортивного купе Celica, но с акцентом на комфорт и практичность. Celica Camry продавалась только в Японии и представляла собой переходную модель, подготавливающую почву для полноценной Camry.
Первое поколение: V10 (1982-1986) — глобальный дебют
Настоящая Toyota Camry впервые появилась на свет в марте 1982 года. Это было первое поколение, известное как V10. Модель была представлена в кузовах четырёхдверный седан и пятидверный хэтчбек (Camry Prominent). Camry V10 стала первой Camry, экспортируемой за пределы Японии, что положило начало её глобальному успеху.
- Двигатели: ряд бензиновых двигателей, включая 1,8-литровый 1S-LU, 2,0-литровый 2S-ELU и 2,0-литровый турбодизель 2C-T.
- Трансмиссии: 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматическая.
- Особенности: Camry V10 отличалась просторным салоном, комфортной подвеской и надежностью, заложив основу для дальнейшего развития модели. Версия Camry Prominent отличалась более роскошной отделкой и опциями.
Второе поколение: V20 (1986-1991) — американский успех
Второе поколение Camry (V20), представленное в 1986 году, стало настоящим хитом в Северной Америке. Модель получила более современный дизайн, улучшенные двигатели и широкий список опций. В 1988 году в США началось производство Camry V20 на заводе Toyota Motor Manufacturing в Кентукки, что стало важным шагом в развитии модели.
- Двигатели: Бензиновые двигатели объемом от 2,0 до 2,5 литров, включая 2,0-литровый 3S-FE, 2,0-литровый 3S-GE (спортивная версия) и 2,5-литровый 2VZ-FE V6.
- Трансмиссии: 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматическая.
- Особенности: Camry V20 отличалась улучшенной управляемостью, комфортом и качеством отделки. Версия Camry Wagon предлагала дополнительный объем багажника.
Третье поколение: V30/V40 (1990-1998) — разделение рынка
Третье поколение Camry (V30/V40) ознаменовалось разделением модели на две версии: широкую версию для Северной Америки и Австралии (XV10) и узкую версию для Японии и других рынков (V30/V40). Это было связано с разными требованиями к габаритам и безопасности на разных рынках.
- Двигатели (XV10): Бензиновые двигатели объемом от 2,2 до 3,0 литров, включая 2,2-литровый 5S-FE и 3,0-литровый 3VZ-FE V6.
- Двигатели (V30/V40): более компактные бензиновые двигатели, включая 1,8-литровый 4S-FE, 2,0-литровый 3S-FE и 2,2-литровый 5S-FE.
- Трансмиссии: 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматическая.
- Особенности: Camry XV10 отличалась просторным салоном и плавным ходом, а V30/V40 предлагала более экономичные двигатели и компактные размеры.
Четвертое поколение: XV20 (1996-2002) – глобальная унификация
Четвёртое поколение Camry (XV20), представленное в 1996 году, ознаменовало глобальную унификацию модели. Больше не было разделения на широкую и узкую версии — теперь Camry стала единой моделью для всех рынков.
- Двигатели: Бензиновые двигатели объемом от 2,2 до 3,0 литров, включая 2,2-литровый 5S-FE и 3,0-литровый 1MZ-FE V6.
- Трансмиссии: 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматическая.
- Особенности: Camry XV20 отличалась улучшенным дизайном, комфортом и безопасностью. Впервые появилась версия Camry Solara — купе и кабриолет, ориентированные на более динамичный стиль вождения.
Пятое поколение: XV30 (2001-2006) — расцвет в России
Пятое поколение Camry (XV30), представленное в 2001 году, стало одним из самых успешных в истории модели, особенно в России. Camry XV30 отличалась более элегантным дизайном, просторным салоном и высоким уровнем комфорта. Именно в этот период Camry завоевала репутацию надежного и престижного автомобиля бизнес-класса в России.
- Двигатели: Бензиновые двигатели объемом от 2,4 до 3,0 литров, включая 2,4-литровый 2AZ-FE и 3,0-литровый 1MZ-FE V6.
- Трансмиссии: 5-ступенчатая механическая (редко) и 4-ступенчатая автоматическая.
- Особенности: Camry XV30 отличалась плавным ходом, тихим салоном и высоким уровнем комфорта. Модель предлагала широкий список опций, включая кожаный салон, климат-контроль и аудиосистему премиум-класса.
Шестое поколение: XV40 (2006-2011) — новая эра комфорта
Шестое поколение Camry (XV40), представленное в 2006 году, продолжило традиции комфорта и надёжности. Модель получила более современный дизайн, улучшенные двигатели и новые технологии. Camry XV40 стала ещё более популярной в России, укрепив свои позиции лидера в бизнес-классе.
- Двигатели: Бензиновые двигатели объемом от 2,4 до 3,5 литров, включая 2,4-литровый 2AZ-FE и 3,5-литровый 2GR-FE V6.
- Трансмиссии: 5-ступенчатая механическая (редко) и 5-ступенчатая автоматическая.
- Особенности: Camry XV40 отличалась улучшенной шумоизоляцией, плавным ходом и высоким уровнем комфорта. Модель предлагала широкий список опций, включая навигационную систему, камеру заднего вида и систему бесключевого доступа.
Седьмое поколение: XV50 (2011-2018) — эволюция стиля и технологий
Седьмое поколение Camry (XV50), представленное в 2011 году, получило более динамичный и современный дизайн. Модель также была оснащена новыми технологиями и улучшенными двигателями, сохранив при этом традиционный для Camry комфорт и надежность.
- Двигатели: Бензиновые двигатели объемом от 2,0 до 3,5 литров, включая 2,0-литровый 6AR-FSE, 2,5-литровый 2AR-FE и 3,5-литровый 2GR-FE V6. Также была доступна гибридная версия с 2,5-литровым двигателем 2AR-FXE.
- Трансмиссии: 6-ступенчатая автоматическая (для большинства двигателей) и вариатор (CVT) для гибридной версии.
- Особенности: Camry XV50 отличалась более динамичным дизайном, улучшенной экономичностью и расширенным списком опций. Модель предлагала системы безопасности, такие как система контроля слепых зон и система предупреждения о выезде за пределы полосы движения.
Восьмое поколение: XV70 (2017 — 2023) — смелый дизайн и новая платформа
Восьмое поколение Camry (XV70), представленное в 2017 году, стало настоящим прорывом в дизайне. Модель получила смелый и агрессивный внешний вид, а также новую глобальную платформу Toyota New Global Architecture (TNGA), которая обеспечила улучшенную управляемость и комфорт.
- Двигатели: Бензиновые двигатели объемом от 2,0 до 3,5 литров, включая 2,0-литровый M20A-FKS, 2,5-литровый A25A-FKS и 3,5-литровый 2GR-FKS V6. Также доступна гибридная версия с 2,5-литровым двигателем A25A-FXS.
- Трансмиссии: 8-ступенчатая автоматическая (для большинства двигателей) и вариатор (CVT) для гибридной версии.
- Особенности: Camry XV70 отличается смелым дизайном, улучшенной управляемостью, высоким уровнем безопасности и расширенным списком опций. Модель оснащена системой Toyota Safety Sense 2.5+, которая включает в себя адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения столкновений, систему удержания в полосе движения и другие функции.
Девятое поколение: XV80 (2024 — настоящее время) — смелый дизайн
- Двигатель: гибридный, сочетает 2,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель с электродвигателями. Переднеприводный вариант оснащён двумя электродвигателями общей мощностью 225 л. с., версия AWD добавляет третий мотор-генератор на заднюю ось, увеличивая общую мощность до 232 л. с..
- Трансмиссия: бесступенчатая автоматическая с электронным управлением (eCVT).
- Размеры: длина — 4885 мм, ширина — 1840 мм, высота — 1455 мм, колёсная база — 2825 мм, дорожный просвет — 155 мм. 1
- Снаряжённая масса: варьируется от 1485 до 1580 кг в зависимости от комплектации.
- Объём багажника: 493 литра.
- Объём топливного бака: 60 литров.
- Динамика: разгоняется до 100 км/ч за 8,7 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч.
- Подвеска: независимая на обеих осях. Спереди — стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости и газонаполненными амортизаторами, задняя — независимая многорычажная с двойными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.
- Тормоза: спереди — вентилируемые дисковые механизмы с двухпоршневыми суппортами, сзади — дисковые тормоза диаметром 281 мм с однопоршневыми суппортами.
Модификации и Специальные Версии:
На протяжении своей истории Toyota Camry предлагалась в различных модификациях и специальных версиях, ориентированных на разные рынки и потребности:
Camry Solara: купе и кабриолет, предлагавшиеся в четвертом и пятом поколениях Camry.
Camry Hybrid: гибридная версия, предлагавшаяся в седьмом и восьмом поколениях.
Camry SE/XSE: спортивные версии с более агрессивным дизайном и улучшенной управляемостью.
Camry TRD: Высокопроизводительная версия, разработанная Toyota Racing Development (TRD).
Camry Classic — специальная версия, предлагаемая на российском рынке и отличающаяся богатым оснащением.
Camry в России:
Toyota Camry завоевала огромную популярность в России, став одним из самых продаваемых автомобилей бизнес-класса. Российские автомобилисты ценят Camry за надежность, комфорт, просторный салон и престижный внешний вид. Модели XV30 и XV40 пользовались особой популярностью в России, установив планку для автомобилей бизнес-класса.
Заключение:
Toyota Camry — это больше, чем просто автомобиль. Это символ надёжности, комфорта и практичности, проверенный временем. С каждой новой генерацией Camry эволюционировала, предлагая своим покупателям современные технологии, улучшенный дизайн и высокий уровень комфорта. История Camry — это история успеха, и нет никаких сомнений в том, что эта легендарная модель продолжит радовать своих поклонников и в будущем.
Спасибо за просмотр!
Ставьте лайк и пишите свои комментарии.
