Колея эта только моя, выбирайтесь своей колеёй. В Высоцкий.
Кто никогда не буксовал на авто в колее тот никогда не поймет, что почем. Когда авто окончательно завязло вызывают тягач, цепляют трос, и помалой тянут. Так вот вода в колее послушно следует впереди колес как бы выкачиваясь как неким насосом. И надо сказать приличное количество воды уходит из колеи и перекачивается в соседнюю яму.
Наши предки этот принцип колей успешно использовали для транспортировки воды к местам полива. Ставили на телегу широкие колеса из дерева, которые повторяли профиль канала, и когда повозку тянули лошади, эти колеса гнали воду куда надо. Но чтобы вода из канавы не выплескивалась, по бокам ставили отбойники, поэтому волна от колеса не выходила за пределы колеи, и успешно толкала воду в колее создавая течение.Потом возвращались по ровной дороге, и снова став в колею гнали очередную порцию воды. Но это лучше чем угробить урожай во время засухи, а лошади это где то 0.7 киловатт, приличная мощность для насоса даже современного, а с десяток коней, это уже насосная станция. Вот такие дела ребята!