Когда речь заходит о советских внедорожниках, одним из самых интересных автомобилей своего времени был ГАЗ-М72. Это уникальный автомобиль, который сочетал в себе черты легкового автомобиля и полноприводного внедорожника, став первым советским кроссовером.
История создания
ГАЗ-М72 появился в 1955 году и стал результатом экспериментов Горьковского автозавода. Его основой послужил кузов популярного ГАЗ-М20 «Победа», а ходовую часть взяли от ГАЗ-69, что дало автомобилю исключительную проходимость.
Основная идея создания ГАЗ-М72 заключалась в том, чтобы предложить комфортный легковой автомобиль с возможностями передвижения по бездорожью, востребованный как в сельской местности, так и в госструктурах.
Особенности конструкции
- Полный привод (4×4) – позволял уверенно передвигаться по сложным дорогам.
- Кузов от «Победы» – обеспечивал комфорт, сравнимый с обычными легковыми автомобилями.
- Шасси от ГАЗ-69 – усилило проходимость и позволило использовать автомобиль на пересечённой местности.
- Высокий дорожный просвет (210 мм) – помогал преодолевать препятствия.
- Мощный двигатель – давал достаточную динамику даже при езде по бездорожью.
Технические характеристики
- Двигатель: 2,1 л, 52 л.с.
- КПП: 3-ступенчатая механическая
- Привод: полный (4×4)
- Клиренс: 210 мм
- Максимальная скорость: 90 км/ч
- Грузоподъёмность: 400 кг
Почему ГАЗ-М72 стал легендой?
- Первый в своём роде – по сути, это был первый массовый советский кроссовер.
- Проходимость – машина могла передвигаться по снегу, грязи и пересечённой местности.
- Комфорт – в отличие от стандартных внедорожников, здесь был мягкий ход и удобный салон.
- Редкость – автомобиль выпускался небольшими партиями, что делает его ценным экспонатом среди коллекционеров.
- Вдохновение для будущего – концепция сочетания комфорта и проходимости позже легла в основу других моделей.
Интересные факты
- ГАЗ-М72 был ориентирован на партийных работников и инженеров, работающих в отдалённых районах.
- Автомобиль производился всего 3 года (1955–1958), и было выпущено около 4700 экземпляров.
- Некоторые модели использовались в геологоразведке и сельском хозяйстве.
- В СССР этот автомобиль часто называли «внедорожной Победой».
Заключение
ГАЗ-М72 – это один из самых интересных автомобилей советского автопрома, который опередил своё время. Он доказал, что комфорт и проходимость можно совместить в одной машине, став предвестником современных кроссоверов. Сегодня ГАЗ-М72 – настоящая редкость, а его наследие живёт в автомобилях будущего.
