Америка - страна большая, и хотя с Россией не сравнится, но поездки на дальние расстояния для американцев норма.
Каждая семья может владеть сразу несколькими автомобилями, так как до места обучения или работы приходиться порой добираться приличные расстояния.
С движением общественного транспорта в малонаселённых уголках страны случаются перебои, потому личный автомобиль должен быть надёжен и всегда на ходу.
Можно сказать, что у россиян складывается приблизительно такая же ситуация с небольшими поправками на менталитет. Странно, почему американские марки не входят в России в топ востребованных?
Особенности американских марок
В первую очередь, американцам устанавливают элементарные, конструктивно простые и объемные моторы, надёжные и несложные в обслуживании. Производителей всегда волнует качество продукции с рассчитанным сроком службы 5 лет.
Никому не хочется ремонтировать машину за собственные средства. Однако и после окончания гарантийного срока мотор служит долгие годы. Есть у американских автомобилей существенные минусы - они нещадно потребляют топливо.
До последнего времени, пока бензин в Америке стоил весьма дешево, проблема не стояла так остро. Сегодня всё поменялось.
Большинство американских машин имеют ограниченный набор функций. Здесь принебрегают такими опциями как круиз-контроль, мониторинг «слепых зон» на зеркалах, подогрев руля и т.д. Экономия объясняется географическими особенностями местности.
Большая часть дорог проходит по равнине, домов и других высотных построек вокруг не так много. Американцы - народ экономный, переплачивать за функции, которые не пригодятся они не станут.
Внутренняя отделка салона так же минимизирована. Главное требование - отделочные материалы должны быть устойчивы к загрязнениям и легко отмываться, а задача кондиционера - охлаждать автомобиль на полную мощь.
Правда и вымысел
Как всегда не обошлось без клише. Не так много в нашей стране машин из США, потому обсуждают их особенно рьяно и, как правило, люди, которые даже близко их не видели.
Но, по словам соседа, а тому рассказал его сосед, у которого родственник в каком-то году обзавелся "Студебекером"... и так понакатанной.
Часть автолюбителей считают машины из Америки надежными и отлично собранными, практически, внедорожниками.
Это действительно так, когда мы говорим о тех же Студебекерах. Но добротной, некапризной и проходящей по любому покрытию эта машина была лишь в начале века.
Прогресс несется вперед с бешеной скоростью, а американцы за ним не успевают. И у них при сборке автомобилей случается столько мелких изъянов, что сравнить их можно лишь с отечественными машинами.
До "немцев" американцам рано. Да и внедорожный потенциал у авто американского производства скорее преувеличен для нашего покупателя.
Американские машины ругают за неэкономичный расход топлива. Об этом говорили пару десятилетий назад, говорят и сегодня.
Однако современные марки переработали негативный опыт прошлого и создают экономичные машины, которые стоят на уровне с аналогичным ценовым сегментом.
Больше, пожалуй, у американцев все ровно. Хотя есть модели, которые продолжают нескромно потреблять топливные ресурсы.
Смешно, когда кто-то пытается убедить меня в комфорте машин, сделанных в США. Интерьер у большинства автомобилей более, чем скромный.
А бывает даже вычурный. Например, супер современный ЖК-дисплей соседствует с дешёвым пластиком и панелями, имитирующими деревянные вставки.
Удивительно, но так бывает. Почему нельзя создать некий средний и всех устраивающий вариант. Есть, конечно, премиальные и ультрамодные модели с хорошим внутренним убранство и начинкой под капотом. Цены на такие машины будут атомными, но что поделать?
За качество надо платить.
Недостатки "американцев"
Ремонт вашей крошки влетит в копеечку. Это, во-первых.
Во-вторых, детали на эти марки стоят дорого, достать их сложно и не всегда удается.
Особенно туго приходится владельцам ретро-автомобилей или редких марок. Даже если удастся выйти на канал поставки, может случиться, что продажа осуществляется не подетально, а узлами. Естественно, цена будет совсем другая.
Но машины того стоят. Ремонтируются хорошо, важно найти опытного механика. И тогда автомобиль будет служить вам многие годы.
Еще одно слабое место - кузов. Металл обработан неважно, после наших реагентов и обильных снегов с дождями пороги и крылья начинают гнить.
Конечно, в наших погодных условиях такая проблема существует у многих автомобилей, в том числе и отечественных.
Салон в американских марках отделан недорогими, можно сказать, дешёвыми материалами, которые весьма недолговечны.
Что касается безопасности, то в этих автомобилях это тоже не самое сильное место.
Машины часто ломаются, как и российские марки. Только ремонт обходится владельцу в крупную сумму. Так что в топы долговечности и выгодной покупки их отнести нельзя.
Переключение скоростей на коробке немного замедленное, малые передаточные отсутствуют. Это связано с манерой езды.
Не забывайте еще про транспортный налог, который повыше, чем в Америке.
Хочешь ездить на мощной машине? Заработай и купи.
Ввоз американских машин сейчас осуществляется очень сложно.
И всё же американские марки имеют своих поклонников, и в России их много. В связи с событиями двухлетней давности, ввозить машину из США с каждым днём все труднее. Плюс детали достать стало непросто.
Многие марки ушли из России.
Но спрос на машины упал по всему миру.
Хотя сомневаюсь, если честно, что американцы расстроились внутренний рынок у них большой, машины продолжают скупать.
⚠Поддержите канал - нажмите кнопку "подписаться".
Это важно для развития канала, и помогает нам в подготовке публикаций ✔
Все использованные фото взяты из открытых источников