- Подготовить инструменты и запасное колесо. При возможности выбрать ровную площадку.
- Зафиксировать автомобиль. Можно использовать стояночный тормоз. Если машина находится на небольшом уклоне, рекомендуется установить противооткатные упоры за колёса.
- Ослабить гайки крепления колеса. Для этого потребуется баллонный ключ правильного размера или аккумуляторный гайковёрт. Установить ключ на одну из гаек колеса, затем с приложением усилий поворачивать её против часовой стрелки для ослабления.
- Установить домкрат. Нужно обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы найти рекомендованные точки для поддомкрачивания. Они обычно выделены на раме или ходовой части машины. После нахождения этих мест установить подъёмник под машиной, ближе всего к колесу, которое нужно заменить. Домкрат должен размещаться на ровной поверхности, при возможности подложить под него ровную дощечку.
- Открутить гайки до конца и снять колесо. Осторожно снять колесо со ступицы. Проверить ступицу на наличие повреждений или загрязнений.
- Установить запасное колесо. Аккуратно установить запасное колесо на ступицу. Отверстия в центре запаски обязательно должны совпадать со шпильками на ступице. Далее наживить гайки вручную, сразу затягивать ключом до упора не нужно.
- Затянуть гайки. Когда автомобиль будет снят с домкрата, окончательно закрепить болты максимально крепко. При этом действовать осторожно, чтобы не сорвать резьбу слишком большим усилием.
- Опустить автомобиль и убрать домкрат. Автомобиль надо опускать медленно и аккуратно, чтобы не повредить его.
- Проверить давление в установленном запасном колесе. При необходимости докачать до нужного показателя.