"В соответствии с разделом 202(d) Закона о чрезвычайных ситуациях в стране (50 U.S.C. 1622(d) я продлеваю на один год действие чрезвычайного положения в стране, объявленного в Указе 13660", — с такой фразой Трамп 27 февраля продлил на год антироссийские санкции, введённые ещё Бараком Обамой 6 марта 2014 года из-за воссоединения Крыма к России. Далее в годы своего первого президентства Трамп, а затем и Джо Байден несколько раз расширяли перечень санкций в рамках данного "режима ЧС".
▪️ Примечательно, что в тот же самый день, 27 февраля, в американском посольстве в Турции проходили переговоры России и США по вопросам нормализации дипломатического взаимодействия.
На днях тот же президент США заявил так: "Прямо сейчас мы не предоставляем ничего [Украине в области обороны]". Однако факты говорят об обратном. Только в период с 21 по 24 февраля на польский аэродром в Жешуве из США прибыли не менее 6 транспортных "Боингов" коммерческих авиакомпаний, два транспорта С-17А ВВС США и один украинский Ан-124 — с военной помощью для ВСУ.
А вот данные по работе "украинского экспресса" в Жешув за первый месяц президентства Трампа: не менее 54-х рейсов транспортных "Боингов" коммерческих авиакомпаний с авиабаз США и Аравийского полуострова, не менее 10 рейсов самолётами военно-транспортной авиации ВВС США С-17А и С-130 с авиабаз США, Европы и Аравийского полуострова, не менее 6 рейсов украинскими транспортниками Ан-124 с авиабаз США.
Кроме того, с 10 февраля Жешув принял не менее 11 рейсов самолётов С-130J ВВС Канады с авиабазы Каруп в Дании — с военными грузами, скорее всего, прибывшими из США в Европу по морю.
Видимо, именно это администрация Трампа понимает под "благоприятным" переговорным фоном, непрестанно повторяя, что они "очень хорошо" продвинулись в вопросе урегулирования конфликта на Украине.
Подпишитесь на наш канал 'Мировоззрение Русской цивилизации' в Телеграм