Кнопка управления вентилятором радиатора вручную — нужна. И если датчик откажет, и в пробке, просто чтоб пожалеть машину… Но если сохранять стоковый салон, то внедрять ее нужно так, чтобы она была невидна в интерьере, но при этом не лазить за ней куда-нибудь под кресло...
Требовалось:
1 — разместить кнопку в салоне на виду и легкодоступно, но при этом максимально незаметно (сочетание несочетаемого)
2 — использовать кнопку со встроенной индикацией — чтобы видеть, когда вентилятор работает после ее нажатия, а также видеть, что вентилятор включился в автоматическом режиме
Этим двум условиям отвечает кнопка включения противотуманых фар, которая на большинстве ИЖ-2126 незадействована при отсутствии нештатных противотуманок.
Сняв разъем с штатной кнопки, надеваем на него него новый, от которого идут под капот три провода.
Противотуманная кнопка включает вентилятор принудительно, а также подсвечивается всегда, когда включен вентилятор — неважно, включился он принудительно или автоматически.
Схема подключения — простейшая: к обмотке штатного реле включения вентилятора, расположенного возле бачка стеклоомывателя.
Из под капота протягиваются в салон три провода (можно и два, если постоянный плюс для питания лампочки кнопки взять в салоне от соседней кнопки):
Черным цветом, как понятно, штатная проводка; синим — выносная кнопка ручного управления.
...ПОСТЫ В ЭТОМ ЖУРНАЛЕ ПРОНУМЕРОВАНЫ, ДЛЯ ПОЛНОТЫ КАРТИНЫ ЧИТАТЬ ИХ ЦЕЛЕСООБРАЗНО (ХОТЯ ЭТО И НЕ ТАК УЖ КРИТИЧНО) ПО ПОРЯДКУ, НАЧИНАЯ С НАЧАЛА...