С 1956 по 1962 год выпускался мотоцикл ИЖ-56 с 1-цилиндровым мотором мощностью 13 л.с. Но уже в 1961 году началось производство его преемника – мотоцикла ИЖ-Юпитер. Первый «ИЖ-Юпитер» сохранил экипажную часть предшественника, но получил новый двигатель – рядный 2-цилиндровый 2-тактный мотор воздушного охлаждения объемом 347 см3 мощностью 18 л.с. и крутящим моментом 25,3 Нм. Мотоцикл имеет трубчатую раму и 19-дюймовые колеса. Трансмиссия – 4-ступенчатая «механика» и цепной привод. На всех колесах – барабанные тормоза. Кроме одиночного мотоцикла, был доступен вариант с боковым прицепом – ИЖ-Юпитер-К. Мотоцикл выпускался с двумя моделями бокового прицепа: БП-58 (от предшественника ИЖ-56К) и новой коляской БП-62 (на фото). Длина ИЖ-Юпитер-К – 2115 мм, ширина – 1650 мм, колея колес – 1170 мм, колесная база – 1360-1400 мм. Сухая масса мотоцикла с коляской – 255 км, максимальная скорость – 80 км/ч. Выпуск ИЖ-Юпитер-К продолжался по 1966 год. В 1965 году начался выпуск ИЖ-Юпитер-2, а в 1971 г