С 1 марта московских таксистов без аттестации начнут массово отключать от заказов. А на конец февраля только 25,6 тысяч водителей в регионе успешно прошли этот экзамен (из них 20 тысяч — из Москвы, а 5,6 тысячи — из Подмосковья). Однако это всего 16% от общего числа таксистов. То есть только каждый седьмой водитель получил «зелёный свет» для работы. А что с остальными? Их просто отключат от заказов? Если водитель не прошёл аттестацию, его обязаны отключить от заказов. Так почему тогда за это же нарушение ему ещё и грозит штраф в 5000 рублей? Как вообще в голове законодателей могут уживаться две противоположные идеи: штрафовать и отключать от заказов? Это же бессмысленно. Либо ты штрафуешь, либо отключаешь, но нельзя делать и то, и другое одновременно! Если водитель не работает, потому что его отключил агрегатор, — за что его штрафовать? А если он продолжает возить пассажиров, значит, Яндекс нарушает закон, не отключая его. Выходит, наказание ложится не только на водителей, но и на сам
Аттестация водителей такси в Москве и Подмосковье: Очередной абсурд от Яндекса
1 марта1 мар
172
2 мин