Найти в Дзене

Аттестация водителей такси в Москве и Подмосковье: Очередной абсурд от Яндекса

С 1 марта московских таксистов без аттестации начнут массово отключать от заказов. А на конец февраля только 25,6 тысяч водителей в регионе успешно прошли этот экзамен (из них 20 тысяч — из Москвы, а 5,6 тысячи — из Подмосковья). Однако это всего 16% от общего числа таксистов. То есть только каждый седьмой водитель получил «зелёный свет» для работы. А что с остальными? Их просто отключат от заказов? Если водитель не прошёл аттестацию, его обязаны отключить от заказов. Так почему тогда за это же нарушение ему ещё и грозит штраф в 5000 рублей? Как вообще в голове законодателей могут уживаться две противоположные идеи: штрафовать и отключать от заказов? Это же бессмысленно. Либо ты штрафуешь, либо отключаешь, но нельзя делать и то, и другое одновременно! Если водитель не работает, потому что его отключил агрегатор, — за что его штрафовать? А если он продолжает возить пассажиров, значит, Яндекс нарушает закон, не отключая его. Выходит, наказание ложится не только на водителей, но и на сам
Оглавление

С 1 марта московских таксистов без аттестации начнут массово отключать от заказов. А на конец февраля только 25,6 тысяч водителей в регионе успешно прошли этот экзамен (из них 20 тысяч — из Москвы, а 5,6 тысячи — из Подмосковья). Однако это всего 16% от общего числа таксистов. То есть только каждый седьмой водитель получил «зелёный свет» для работы. А что с остальными? Их просто отключат от заказов?

Аттестация или штраф? Определитесь уже!

Если водитель не прошёл аттестацию, его обязаны отключить от заказов. Так почему тогда за это же нарушение ему ещё и грозит штраф в 5000 рублей? Как вообще в голове законодателей могут уживаться две противоположные идеи: штрафовать и отключать от заказов? Это же бессмысленно. Либо ты штрафуешь, либо отключаешь, но нельзя делать и то, и другое одновременно!

Если водитель не работает, потому что его отключил агрегатор, — за что его штрафовать? А если он продолжает возить пассажиров, значит, Яндекс нарушает закон, не отключая его. Выходит, наказание ложится не только на водителей, но и на сам агрегатор. Интересный ход, не правда ли?

Что произойдет, если 84% таксистов отключат от заказов?

Если Яндекс выполнит требование и отключит 84% таксистов, на линию просто не выйдут 7 из 8 водителей.
Резкое сокращение предложения приведет к тому, что цены на такси взлетят в разы.
Такси — это услуга с высокой эластичностью спроса: стоит только чуть-чуть уменьшить число доступных машин, как стоимость поездки взлетает.

Как пройти аттестацию?

Всё просто: заходите в систему КИС «АРТ» через Госуслуги или по номеру телефона. Нажимаете вкладку «Аттестация», выбираете «Пройти аттестацию онлайн». Вам даётся 20 минут на 10 вопросов.

Примеры вопросов:

  • Если сломана правая нога, на какую ногу будете хромать?
  • Если машина загорелась, каковы признаки возгорания? Дым, скрежет или солнечный свет через крышу?
  • Какой аэропорт ближе всего к Шереметьевскому шоссе?

Даже если вы понятия не имеете, просто откройте новую вкладку и загуглите! На весь тест уйдёт максимум 5 минут. Главная сложность — вспомнить пароль от Госуслуг.

Кому и зачем это нужно?

Вопрос: зачем тогда этот цирк? Кому нужна фиктивная аттестация, которая не проверяет реальных знаний? Просто ещё одна галочка в системе, ради которой таксистов заставляют прыгать через обручи бюрократии. А не пройдя тест, можно остаться без работы, и возможно, получить штраф.

Поздравляем тех, кто прошёл аттестацию! Остальным остаётся либо срочно сдавать экзамен, либо готовиться к проблемам.

А вы уже прошли аттестацию? Делитесь в комментариях!

-2