Халатное отношение к автомобилю способно быстро привести к его поломке и тратам бюджета владельца. Вот почему соблюдать элементарные правила предосторожности следует уже на старте. При этом неважно, какой у вас автомобиль – возрастной «Жигули» или топовая иномарка. Здесь расскажем о вредных привычках, которыми страдают не только начинающие автолюбители, но и опытные водители.
Старт в первую секунду
Такое явление опасно для любого типа мотора. Каждый агрегат нуждается в предварительном прогреве, даже если на улице теплая погода. К тому же ТС должно проработать на ХХ, а не срываться с места с пробуксовкой.
Зачем это нужно? Все очень просто. В первые полминуты работы движку необходимо прокачать достаточно масла для оптимальной работы, чтобы избежать дефицита технической жидкости. Особенно важно это в зимний период, чтобы избежать повреждений агрегата из-за загустевшего масла. Поэтому важно перед каждой поездкой давать прогреться движку хотя бы 1-2 минутки, чтобы дать всем жидкостям прокачать систему.
Оставление машины с МКПП на передаче
Одна из самых опасных для «здоровья» авто водительских привычек – оставление ТС со включенной передачей. Обязательно ставьте авто на ручник и не стоит следовать «советам», которые якобы говорят о выходе его из строя. Всегда нужно оставлять коробку на нейтральной передаче.
Особенно важно соблюдать это правило при владении современными авто, где движки и механизмы в принципе не рассчитаны на длительную стоянку под давлением, вызываемом включенной передачей.
Оставление ноги на сцеплении
При наличии «механики» и недостатке опыта некоторые водители удерживают ногу на сцеплении, якобы для удобства. А на деле технический узел постоянно испытывает повышенную нагрузку на выжимном подшипнике, что приводит к их проскальзыванию и перегреву. Это приводит к снижению ресурса сцепления и прочим негативным последствиям.
Пробуксовки на скользкой дороге
Если авто имеет АКПП, его владельцу придется быть внимательнее вдвойне. Не стоит допускать пробуксовки колес на льду или при выезде из сугроба в режиме КП «P». В этом случае «автомат» будет вынужден работать на износ и скоро сломается.
При появлении проблем с механизмом сцепления, КП или двигателем – обращайтесь в автосервисы Uremont, а заодно пересмотрите свои водительские привычки!