Найти в Дзене

Отменить часть ограничений в законе о такси?

Таксопарки и водители обращаются с просьбой отменить некоторые требования, установленные законом о такси. Они направили письмо премьеру Михаилу Мишустину, спикеру Госдумы Вячеславу Володину и председателю Совета Федерации Валентине Матвиенко.
В рамках опроса, проведенного среди 7 тысяч представителей отрасли, были выявлены основные проблемы.
Среди наиболее критикуемых норм ФЗ № 580 участники рынка выделяют обязательные медицинские и технические осмотры, предлагая возможность их прохождения через приложения агрегаторов. В настоящее время для очных осмотров не хватает инфраструктуры, и водители нередко используют поддельные справки.
Также возникают вопросы к обязательным цветам такси, шашечкам и фонарям на крыше.
Все опрошенные отметили и требование о том, что таксисты должны получать разрешение на работу только по месту прописки, что ограничивает их возможность принимать заказы в других регионах. Например, столичный таксист, доставивший пассажира в Рязань, не может взять местного кл

Таксопарки и водители обращаются с просьбой отменить некоторые требования, установленные законом о такси. Они направили письмо премьеру Михаилу Мишустину, спикеру Госдумы Вячеславу Володину и председателю Совета Федерации Валентине Матвиенко.

В рамках опроса, проведенного среди 7 тысяч представителей отрасли, были выявлены основные проблемы.

Среди наиболее критикуемых норм ФЗ № 580 участники рынка выделяют
обязательные медицинские и технические осмотры, предлагая возможность их прохождения через приложения агрегаторов. В настоящее время для очных осмотров не хватает инфраструктуры, и водители нередко используют поддельные справки.

Также возникают
вопросы к обязательным цветам такси, шашечкам и фонарям на крыше.

Все опрошенные отметили и требование о том, что таксисты должны получать
разрешение на работу только по месту прописки, что ограничивает их возможность принимать заказы в других регионах. Например, столичный таксист, доставивший пассажира в Рязань, не может взять местного клиента для обратной поездки.

Также есть
вопросы к комиссиям агрегаторов. "Уберите все эти дополнительные платежи, которых на самом деле нет, и установите просто 15% комиссию — этого будет достаточно" - говорит один из опрошенных таксистов.

По данным, на которые ссылаются авторы обращения, избыточные требования ФЗ № 580 привели к уходу около миллиона самозанятых таксистов в «серую» зону, а некоторые нормы закона создают искусственные барьеры и способствуют коррупции.

Как вы считаете, в законе действительно так много недоработок?