Что случилось?🧐
В январе 2024 года Госдума приняла в первом чтении законопроект, который обязывает таксистов пересесть на автомобили с высокой долей российской сборки. Идея, казалось бы, благая — поддержать отечественный автопром. Но, как говорится, гладко было на бумаге…
Какие машины подойдут?
На сегодняшний день под новые требования подпадают всего четыре модели от АвтоВАЗа:
• 🚗 Lada Vesta
• 🚙 Lada Granta
• 🚐 Lada Largus
• 🚘 Lada Aura
И всё бы ничего, но выбор-то, мягко говоря, скромный. А что делать тем, кто привык к другим маркам? Или тем, кто уже вложился в иномарку? Вопросов больше, чем ответов.
Что говорят эксперты?
Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) бьёт тревогу. Они предупреждают, что такие нововведения могут привести к уходу с рынка самозанятых водителей. А это, в свою очередь, грозит:
• 📈 Ростом цен на такси минимум на 15%. Готовы ли мы платить больше за привычные поездки?
• 🚖 Дефицитом машин. Представьте: вы спешите на важную встречу, вызываете такси, а свободных машин нет. Неприятно, правда?
Кроме того, ассоциация «Национальный совет такси» обвинила АвтоВАЗ в завышении цен на свои модели. Получается, что и так небольшой выбор становится ещё менее доступным по цене.
Что предлагают?
РСПП и Объединение самозанятых обратились с просьбой не спешить с принятием закона. Они предлагают:
• 🕰️ Отсрочить вступление закона в силу до 2026 года. Это даст время адаптироваться и автопроизводителям, и водителям.
• 💡 Разработать меры поддержки. Например, субсидии на покупку отечественных автомобилей или льготные условия кредитования.
Что это значит для нас, пассажиров?
• Готовьтесь платить больше. Цены на поездки, скорее всего, вырастут.
• Ждите дольше. Из-за возможного дефицита машин время ожидания такси может увеличиться.
• Меньше выбора. Если вы привыкли ездить на определённых марках автомобилей, будьте готовы к изменениям.
А как вы относитесь к таким изменениям? Делитесь своим мнением в комментариях👇
28 февраля 2025