28 февраля 1940 года небо над Советским Союзом озарилось историческим событием: летчик-испытатель Владимир Фёдоров поднялся в воздух на ракетоплане РП-318-1. Этот полет стал первым в мире испытанием аппарата с жидкостно-реактивным двигателем, открыв новую страницу в авиации. РП-318-1 представлял собой планер, оснащенный жидкостно-реактивным двигателем (ЖРД) РДА-1-150, разработанным Сергеем Королёвым и Леонидом Душкиным. Двигатель работал на керосине и азотной кислоте, обеспечивая тягу в 150 кгс, что позволяло кратковременно ускорять аппарат в полете. Проект начался в 1930-х годах в рамках исследований реактивного движения в СССР. РП-318-1 был создан на базе планера СК-9, разработанного Олегом Антоновым. После нескольких неудачных попыток 28 февраля 1940 года аппарат, буксируемый самолетом Р-5, отцепился на высоте и совершил самостоятельный полет с включенным ЖРД, достигнув скорости около 140 км/ч сверх скорости планера. Первый полет РП-318-1 доказал жизнеспособность жидкостно-реактивны