Что произойдет, если залить масло 15W-40 вместо 5W-30? Риски и последствия.

Замена моторного масла – важная процедура, и использование неправильной вязкости может иметь серьезные последствия для двигателя вашего автомобиля. Давайте разберем, что произойдет, если вместо рекомендованного 5W-30 вы зальете масло 15W-40.

Разница в вязкости:

Главное отличие между 5W-30 и 15W-40 заключается в их вязкости при разных температурах. Число перед буквой "W" (Winter – зима) показывает вязкость при низких температурах. 5W означает, что масло сохраняет хорошую текучесть при очень низких температурах, в то время как 15W – значительно более густое при холоде. Число после "W" – это вязкость при высоких температурах. 30 – это более низкая вязкость, чем 40.

Возможные негативные последствия использования 15W-40 вместо 5W-30:

Затрудненный запуск двигателя при низких температурах: 15W-40 будет очень густым при низких температурах, что может значительно затруднить запуск двигателя, особенно зимой. Двигатель будет работать "всухую" до тех пор, пока масло не прогреется, что приведет к повышенному износу деталей. Это особенно критично для деталей, которые испытывают максимальное трение при запуске.

Увеличенный износ двигателя: Повышенное трение из-за высокой вязкости 15W-40 при низких температурах приведет к ускоренному износу деталей двигателя, таких как подшипники коленвала, распределительного вала и др.

Повышенный расход топлива: Дополнительное трение, вызванное густым маслом, увеличит нагрузку на двигатель и, следовательно, расход топлива.

Недостаточная смазка критически важных деталей: Даже при прогретом двигателе более высокая вязкость 15W-40 может не обеспечить адекватную смазку всех деталей, особенно в высокофорсированных двигателях с узкими каналами смазки. Это может привести к перегреву и повреждению отдельных компонентов.

Повреждение гидрокомпенсаторов (в некоторых двигателях): Густое масло может затруднить работу гидрокомпенсаторов, что может привести к появлению стука и нестабильной работе двигателя.

Когда использование 15W-40 может быть допустимо (редко):

В очень редких случаях, в руководстве по эксплуатации автомобиля может быть указано допустимое использование 15W-40 при очень высоких температурах окружающей среды. Однако, это исключение из правил, и в большинстве случаев 5W-30 – это рекомендованная вязкость.

Заключение:

Замена 5W-30 на 15W-40 – это серьезная ошибка, которая может привести к значительным проблемам и дорогостоящему ремонту двигателя. Всегда следует использовать масло, рекомендованное производителем вашего автомобиля. Если вы сомневаетесь, проконсультируйтесь с квалифицированным механиком. Экономия на масле может обернуться существенными расходами на ремонт.

Материал подготовлен при помощи команды "Первый Центр Фильтров" г. Калининград. сайт FFC-39.ru