Найти в Дзене

История строительства кораблей-насадов у горы Насад (г. Александровск, Пермский край)

История строительства кораблей-насадов у горы Насад (г. Александровск, Пермский край) Алексей Захаров Здравствуйте, уважаемые подписчики, любители исторических путешествий. Сегодня пойдет речь о истории возникновения названия у одной из гор в районе города Александровска – горы Насад (304 м), расположенной к юго-юго-западу в 5 км от Александровска. «»»»»»»»»»»»»»»»»» История строительства кораблей-насадов началась тогда, когда Аника (Аникей) Федорович Строганов получил от царя Василия III разрешение на освоение земель Среднего и Южного Урала. Считается, что Аника Строганов начал освоение Урала с северных территорий – с Сольвычегодска, и разрешение он получил от царя Ивана IV Грозного Васильевича (1530-1584). Но на самом деле он начал свою хозяйственную деятельность с территории, которая находилась по долине рек Лытва и Вильва (приток Ейвы). Это было связано с тем, что в этих районах было много залежей полезных ископаемых – железной (каменной) руды, каменного угля, золота, серебра, плат
Карта времен СССР у г. Александровска
Карта времен СССР у г. Александровска

История строительства кораблей-насадов у горы Насад (г. Александровск, Пермский край)

Алексей Захаров

Здравствуйте, уважаемые подписчики, любители исторических путешествий. Сегодня пойдет речь о истории возникновения названия у одной из гор в районе города Александровска – горы Насад (304 м), расположенной к юго-юго-западу в 5 км от Александровска.

«»»»»»»»»»»»»»»»»»

История строительства кораблей-насадов началась тогда, когда Аника (Аникей) Федорович Строганов получил от царя Василия III разрешение на освоение земель Среднего и Южного Урала.

Аника Строганов
Аника Строганов

Считается, что Аника Строганов начал освоение Урала с северных территорий – с Сольвычегодска, и разрешение он получил от царя Ивана IV Грозного Васильевича (1530-1584). Но на самом деле он начал свою хозяйственную деятельность с территории, которая находилась по долине рек Лытва и Вильва (приток Ейвы). Это было связано с тем, что в этих районах было много залежей полезных ископаемых – железной (каменной) руды, каменного угля, золота, серебра, платины, алмазов и других.

Рудники полезных ископаемых находились примерно там, где они обозначались на средневековых картах и картах 1871 года геодезиста, картографа и генерала от инфантерии (пехоты) Ивана Афанасьевича Стрельбицкого (1828-1900). К началу 18-го века многие рудники были уже выработаны, но они по-прежнему обозначались на картах как существующие. Это было связано с тем, чтобы у врагов Российской Империи был страх и трепет перед богатством страны полезными ископаемыми. Но на самом деле Стрельбильций оставил эти несуществующие рудники на карте для того, чтобы ввести в заблуждение иностранных шпионов, которые пытались выведать места нахождения полезных ископаемых.

«»»»»»»»»»»»»»»»»»»»

Аника Федорович Строганов (1488-1570) появился на Урале не в 1558 году, как написано в исторических документах, а на 35 лет раньше (в 1523 году). Царь Василий III (Василий Иванович) Владимирский и Московский вся Руси (1479 – 1533) пожаловал эти земли для того, чтобы он начал их освоение. Для этой цели Аника Строганов построил у того места, где сейчас находится город Александровск Пермского края, железоделательный завод на реке Северная Рассоха (притоке Большой Рассохи).

На месте рудника. Наталья Захарова. 26.10.2024 год
На месте рудника. Наталья Захарова. 26.10.2024 год
На месте рудника. Алексей Захаров. 36.10.2024 год
На месте рудника. Алексей Захаров. 36.10.2024 год

Завод представлял собой небольшое деревянное здание, в котором находились 4 печи-домницы с «открытым горном». Горном называлась та часть печи, через которую можно было извлекать железную крицу в процессе выплавки чугуна. Чугун считался ненужным металлом («свинячим железом» или «свиньей»). Поэтому его в процессе производства железа его обратно добавляли в шихту. Таким образом, железоделательный завод Аники Строганова производил только железо. Он назывался Северо-Рассохским (на реке Северная Рассоха). До Аники Строганова река Северная Рассоха называлась Полуменской, а река Большая Рассоха имела название Полноводная. Название Полуменская было связано с тем, что в полночь берега ее реки светились синим свечением из-за наличия здесь минералов, содержащих соли радия и плутония (уранит). Уранит в то время был еще мало изучен, и способы восстановления радия и плутония были науке того времени еще не известны. Только в 19 веке наука нашла способы их извлечения из руды.

На заводе использовался метод восстановления железа не из его окислов, а из его гидроксидов. Эта технология была известна еще с древних времен. После того, как эти земли перешли В.А. Всеволжскому, он попытался наладить выплавку железа из его гидроксидов. Но у него ничего не получилось, так как эти технологии были утрачены.

В деревянном здании доменного цеха находилось 4 домницы. В каждую печь загружали 400 кг железной руды, 1700 кг древесного угля, 40 кг древесной золы, 500 кг известковой муки. В процессе выплавки железа в домницу добавляли небольшое количество руды халькопирита, которую добывали в том месте, где в настоящее время находится пещера Двухэтажка. В процессе плавки получалась крица весом 180 кг. Ее вынимали через передний горн и отбивали большими деревянными молотками на деревянных чурках. После этого крицу рубили на куски по 9 кг каждый. Крица имела форму прямоугольника размером 30х30х12 см. Предварительно в ней делали отверстие диаметром 40 мм для возможности связывания веревкой.

За год завод выпускал 24 000 криц, что в суммарном весе составляло 216 тон.

«»»»»»»»»»»»»»»»»»

На реке Северная Рассоха (Полуменской) Аникой Строгановым был построен причал. На причале связанные веревкой крицы грузили на небольшие лодки- насады и спускали вниз по рекам Северная Рассоха (Полуменской), большой Рассохе (Полноводной), потом по Лытве до того места, где сейчас Лытва впадает в Вильву.

Место слияния рек Лытва и Вильва. Федор Подвинцев. 25.07.2024 г.
Место слияния рек Лытва и Вильва. Федор Подвинцев. 25.07.2024 г.

В этом месте был оборудован причал. На нем крицы перегружали на большие корабли-насады и потом по рекам Вильва, Ейва, Кама сплавляли до того места, где сейчас находится город Пермь. Тут была большая пристань, с которой металл развозили на самых больших насадах по всей территории Руси.

«»»»»»»»»»»»»»»»»»»

Гора Насад раньше имела другое название – гора Пелыма-старшего. Это связано с легендой, когда дочь купца Захарова Михаила Викторовича, проживающего там, где впоследствии будет находиться деревня Захарова, Марина вышла замуж за старшего сына Пелымского князя Бихека. Они познакомились, когда старший сын Пелемского князя Борис Моисеевич Мендельсон, находясь на охоте, повстречал в лесу русскую девушку Марину Алексеевну Захарову. Они полюбили друг друга и у подножия горы Пелыма-старшего построили дом.

Нет ничего удивительного в том, что у манси стали появляться иудейские имена, ведь их крестили священники Иоанно-Богословского монастыря, проповедующие христианство вперемешку с язычеством.

Деревня Захарова на реке Лытва является одной из самых первых на Среднем Урале, и возникла вовремя Аники Строгагова. В то время в деревне было 14 домов и проживало 120 человек.

Урочище деревни Захарова. Фотография 25.07.2024 года.
Урочище деревни Захарова. Фотография 25.07.2024 года.

Деревня возникла в то время, когда Урал был на месте современной республики Гондурас, в 1234 году. В 1537 году произошел Всемирный Потоп в результате столкновения Земли с крупным астероидом в районе Карибского моря. Деревня Захарова была разрушена, но потом возродилась в более позднее время в 18 веке.

«»»»»»»»»»»»»»»»»»»

Манси Борис и русская девушка Марина стали жить в своем доме у подножия горы Пелыма-старшего. У них родились дети – мальчик Степан и девочка Мария. Потом они перемешались с местными племенами манси. На том месте, где сейчас проходит газопровод-отвод Чусовой-Березники-Соликамск, у реки Лытва и находилось поселение, основателем которого и стали Борис и Марина. Поселение впоследствии стало назваться Насад. По просьбе (прошению) Аники Строганова тут возникло плотбище по строительству кораблей-насадов. Поэтому потом и гору стали назвать Насад.

Корабли-насады имели разные размеры – от небольшой лодки до большого корабля. На плотбище у горы Насад строились в основном самые большие насады, которые имели длину до 26 метров. Такой корабль имел грузоподъемность 229 тонн. Таким образом для отправки годовой продукции Северо-Рассохского (Полуменского) железоделательного завода от причала у слияния рек Лытва и Вильва требовался всего 1 корабль-насад.

Корабль насад.
Корабль насад.

После отправки готовой продукции завода его не разбирали на дрова, а продавали на рынках. Стоимость насада в 16 веке составляла 330 рублей. Поэтому на плотбище, кроме малых насадов, строили всего 1 большой насад.

Аника Строганов платил за сооружение малого насада длиной 10 метров - 13 рублей 30 копеек, за самый большой – 220 рублей 47 копеек.

«»»»»»»»»»»»»»»»»»

Продолжение истории заселения территории Среднего Урала по берегу реки Лытва следует.

До следующих встреч на канале.

Яйва. 2025 год.