Китайский автогигант SGMW выкатил на рынок долгожданную пятидверную версию своего бестселлера Wuling Hongguang Mini EV. Главный сюрприз — ценник от 6200 баксов, что делает его одним из самых доступных электрокаров в мире. Максималка в топовой комплектации обойдётся чуть дороже — 7400 долларов. Малыш построен на современной платформе Tianyu-S и может похвастаться неплохим оснащением: 30-киловаттный движок, запас хода 205 километров, и, что важно для семейного авто, — вместительный багажник на 745 литров со сложенными сиденьями. В салоне теперь 8-дюймовый экран и куча фишек, которые раньше были доступны только в более дорогих моделях.
Китайский автогигант SGMW выкатил на рынок долгожданную пятидверную версию своего бестселлера Wuling Hongguang Mini EV. Главный сюрприз — ценник от 6200 баксов, что делает его одним из самых доступных электрокаров в мире. Максималка в топовой комплектации обойдётся чуть дороже — 7400 долларов.
Малыш построен на современной платформе Tianyu-S и может похвастаться неплохим оснащением: 30-киловаттный движок, запас хода 205 километров, и, что важно для семейного авто, — вместительный багажник на 745 литров со сложенными сиденьями. В салоне теперь 8-дюймовый экран и куча фишек, которые раньше были доступны только в более дорогих моделях.