Трембита – это народный мундштуковый музыкальный инструмент, который относится к семейству духовых. Он широко распространён в восточной части украинских Карпат, а также на Гуцульщине. Помимо этого, его наиболее часто можно встретить у разных народов: словенских, украинских, польских, венгерских, далматских и румынских.
Ввиду громкости своего звучания, которое можно было услышать на расстоянии большого количества километров, этот инструмент часто задействовали и для того, чтобы уведомить население о той или иной опасности. Из-за этого он был особенно актуален во время различных войн.
Описание
«Трембита» — новая крылатая ракета, разрабатываемая на Украине, обещает стать самым бюджетным вариантом в своем классе на мировом рынке. Стоимость одного изделия, по данным издания The Economist, составляет около 15 тысяч долларов, что в разы дешевле по сравнению с американской ракетой ATACMS, цена которой превышает 1 млн долларов.
Главное преимущество «Трембиты» заключается в ее низкой стоимости, что позволяет Украине обзавестись большим количеством ракет без иностранной финансовой помощи. Однако из-за низкой точности она менее эффективна для поражения точечных целей, что может потребовать пересмотра стратегии ее использования.
Часть сборки ракет перенесена в защищенные бункеры, а производство компонентов проходит в «сотнях скрытых, ничем не примечательных» объектах, как, например, гараж. Причем «Трембита» — не единственный ракетный проект, который разрабатывается в таких условиях.
Глава Минобороны Украины Рустем Умеров осенью заявил, что страна разработала «мощную ракетную программу» на три года. Он обещал предоставить детали о ней в конце 2024-го или начале 2025 года. Заместитель министра по вопросам стратегических отраслей промышленности Украины Анна Гвоздяр заявила, что Киев работает над «более чем одной» ракетой, в том числе над баллистическими вариантами.
Сообщается, что «Трембита» будет выходить в двух вариантах: дрон-камикадзе и дрон-приманка для ПВО. «В качестве ударной ракеты — она будет нести боевую часть, будет использоваться дорогая электроника, которая позволяет наводиться и попадать точно», — отметил один из инженеров PARS. Боевая часть «Трембиты» может иметь термобарический заряд и комбинированный заряд осколочно-фугасного действия весом 20 кг. По словам создателей, в варианте «приманки» — ракета будет очень дешевой, что сделает ее сбитие крайне невыгодным для российской ПВО, истощая его ресурсы.
Параметры
Как сообщается, целью проекта «Трембита» являлось создание крылатой ракеты, сочетающей в себе простоту конструкции, дешевизну производства и максимально возможные лётные и боевые характеристики. Такие требования отразились как на общем облике изделия, так и на составе его агрегатов.
Ракета имеет удлиненный корпус квадратного сечения, оснащённый носовым и хвостовым обтекателями. В носовой части корпуса установлено низкорасположенное прямое крыло, а у хвоста — вторая плоскость, расположенная выше. На верхней части корпуса закреплён маршевый двигатель, а снизу, вероятно, находится стартовый двигатель.
Точные габариты и масса ракеты пока остаются неизвестными. Заявленная боевая нагрузка составляет около 20-30 кг. Можно предположить, что общая масса составляет примерно 80-100 кг, а длина и размах крыла находятся в пределах 1,5-2 м.
Стоимость готового изделия удалось сократить, в первую очередь, за счет интересного выбора силовой установки. «Трембиту» оснастили пульсирующим воздушно-реактивным двигателем (ПуВРД). Модель и характеристики этого изделия пока неизвестны. При этом ясно, что оно значительно дешевле турбореактивного, жидкостного или твердотопливного двигателя с тем же уровнем характеристик.
Разработчики утверждают, что ракета с ПуВРД способна развивать скорость до 400 км/ч. Дальность полёта в текущей версии составляет 200 км. При этом планируют разработать улучшенную версию «Трембиты» с увеличенной дальностью. Утверждается, что при старте с украинской территории ракета сможет долететь до Москвы.
Информация о системах управления ракетой пока не публиковалась. Судя по отсутствию оптических средств и других характерных элементов, «Трембита» оснащена автопилотом со спутниковой и/или инерциальной навигацией. При этом отсутствует возможность обнаружения цели на конечном участке полета и более точного наведения на неё.
В ходе текущих испытаний ракета «Трембита» запускается с наземной рельсовой пусковой установки. Вероятно, для старта и первоначального разгона используется пороховой ускоритель. После схода с направляющей и набора необходимой скорости включается маршевый ПуВРД. Такую пусковую установку можно разместить на земле или на надводной платформе. В теории, ракета может стартовать и с воздушных платформ.
По имеющейся информации, двигатель ракеты был создан на основе двигателя, который впервые был использован в немецкой ракете «Фау-1» в 1944 году.
«Трембита» получила необычную двигательную установку. ПуВРД имеет достаточно простую конструкцию, но позволяет обеспечить приемлемую тягу. Однако такой двигатель демаскирует летательный аппарат. Во время работы он производит шум, а его корпус серьёзно нагревается и становится легкой целью для инфракрасных средств наблюдения или наведения.
Вызывает сомнения предложенный вариант организации серийного производства. Сборка отдельных комплектующих на небольших площадках должна негативно сказаться на качестве. Кроме того, для окончательной сборки потребуются более крупные мощности, которые не удастся скрыть от российской разведки и последующих ударов.
Зачем она им?
Еще одной целью разработчиков является возрождение украинской ракетной промышленности. Издание отмечает, что прежние попытки это сделать «страдали от коррупции, скудного финансирования, проникновения России и отсутствия политической воли». Впрочем, финансирование и сейчас является серьезной проблемой для движения в этом направлении. Для ее решения Киев планирует привлечь западных спонсоров, но не все партнеры Украины готовы к этому, в связи с чем там сделали ставку на удешевление новых ракет.
«Ракета "Трембита", например, стоит всего 3000 долларов в варианте с ложной целью и 15 000 долларов в комплекте с боеголовкой весом 20–30 килограммов — выгодная сделка в мире ракет», — пишет The Economist.
Это больше про психологическое воздействие, чем фактическое.
Сколько их?
The Economist упоминает и другие украинские разработки, частично поддерживаемые государством, но в основном возникшие в результате частного энтузиазма.
«Около полудюжины новых моделей ракет и беспилотных летательных аппаратов уже готовы к полетам. К ним может присоединиться еще дюжина небольших проектов», — утверждают авторы. Наиболее известными они называют крылатую ракету большой дальности «Нептун», сделанную как противокорабельное оружие, и тактическую баллистическую ракету «Хрим-2» (также известную как «Сапсан»), разработанную на заводе «Южмаш».
По версии авторов статьи, «Нептун» потопил флагманский корабль России «Москва» в 2022 году, тогда как по данным Минобороны РФ, корабль затонул в результате пожара. «Оба проекта поддерживаются государством, но относительно дороги и их разработка и внедрение идут слишком медленно», — говорится в статье.
Украинские издания, сообщая о «Трембите», заодно упоминают дрон-ракету «Пекло». Ее первую партию, по словам президента Владимира Зеленского, ВСУ получили в начале и уже применяли в бою.
Зеленский объявил о переходе ВСУ на ракеты, которые трудно перехватывать, и велел производить их в количестве 3000 в год.
Заключение
«Трембита» не будет представлять опасность для российских систем ПВО, так как её легко можно будет заметить и сбить, или она сама упадёт раньше, чем её собьют.
Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, делитесь ссылками в социальных сетях. Спасибо за внимание!