Если у японских спорткаров есть королева, то это Toyota Supra. Величественная, мощная, непобедимая. Супра — это больше, чем просто машина. Это культ, это стиль, это философия скорости. Ее уважают, ею восхищаются, о ней мечтают. Она настолько культова, что даже спустя десятилетия остается объектом вожделения автолюбителей по всему миру.
Серия статей "Легендарные машины".
История: от рождения до легенды
Всё началось в 1978 году. Первая Supra (A40) была больше похожа на удлиненную Celica, но под капотом уже таился шестицилиндровый мотор. Тогда никто еще не знал, что пройдет всего несколько лет — и имя Supra станет синонимом мощности.
A80 (1993-2002) — это взрыв. Это эпоха. Она стала визитной карточкой японского автопрома, благодаря легендарному двигателю 2JZ-GTE. Этот рядный шестицилиндровый мотор на 3,0 литра, с двумя турбинами, мог легко раздуваться до 1000+ лошадиных сил. Фанаты тюнинга молятся на него до сих пор.
В 2020 году родилась новая Supra A90. Совместный проект с BMW, который разделил фанатов на два лагеря. Одни считают её достойным продолжением, другие называют её “BMW в кузове Supra”. Но как ни крути, A90 — это быстрый, резкий и стильный спорткар, который продолжает легенду.
Что делает Supra особенной?
🔥 2JZ-GTE — мотор, рожденный для вечности. С завода 280 л.с. (по японским нормам), но на деле — потенциал до 1000+ л.с. при грамотном тюнинге.
🔥 Тюнинг-потенциал без границ. Хотите 500 л.с.? Просто поменяйте турбину. Хотите 800? Усильте топливную систему. Хотите 1200? Настройте впрыск, сделайте свап коробки, настройте ЭБУ — и летите вперед.
🔥 Дизайн, который не стареет. Величественный силуэт, широкие крылья, массивный спойлер. Даже сегодня Supra A80 выглядит, как космический корабль.
🔥 Форсаж и поп-культура. Тачка Брайана О’Коннера в «Форсаже» сделала Supra объектом мечтаний целого поколения. “Я почти тебя сделал!” — “Почти?”
🔥 Легенда японского автопрома. Это не просто спортивное купе. Это символ эпохи, когда машины делали для скорости, а не для норм экологии.
Supra сегодня: мечта или реальность?
A80 в хорошем состоянии сейчас стоит от $80 000 и выше. Цены растут, и похоже, что этот автомобиль будет только дорожать. A90 — более доступна, но уже не та дикая Supra из 90-х.
Но Supra — это не про цифры. Это про эмоции. Про свободу. Про звук ревущего мотора и восторг на поворотах.
Если увидишь Supra на дороге — остановись, оглянись. Ты смотришь не просто на машину. Ты смотришь на легенду. 🔥🏎️