На канале мы уже обсуждали особенности службы специалистов ИАС. О том, как на бетоне ноги до колен технари стирают. О том, как технари лётным составом становятся. А иногда технари переходят в другие службы и достигают там высот в карьере.
Из техников и механиков в лётный состав
А бывали случаи, когда после школы авиамехаников становились лётчиками. Интересный факт рассказал читатель с ником Сергей П: "Дурновцев Андрей Егорович командир Ту-95В, отработавшего "Кузькиной матерью", окончил Иркутскую военную авиационную школу механиков, в 1948 году." Из техников и механиков в лётный состав
Об образовании и карьере после ВАТУ
Видимо споры о ВАТУ не утихнут никогда. Тем веселее жить. Справедливости ради надо отметить, что с исчезновением ВАТУ и карьерный рост нынешних выпускников высших военных авиационных инженерных училищ (институтов. академий или ВУНЦ) стал более сложным. Сегодня для офицера в армии, высшее образование не даёт никаких преимуществ. Иных то учебных заведений в МО РФ, где куют офицерские кадры больше нет. Только высшие. Об образовании и карьере после ВАТУ
Про офицеров, выпускников ВАТУ и ВВАИУ
Видимо тема никогда не иссякнет. Споры после каждой статьи кипят нешуточные. А я как гордился своим знаком ВУ, так и буду гордиться. Как гордился службой в частях, которые во время Великой Отечественной войны приближали Победу, так и буду гордиться. Каждый из авиационных полков имел почётное наименование: Млавский, Солнечногорский и Минский. Как поступь победоносного шествия Красной Армии на Берлин... Про офицеров, выпускников ВАТУ и ВВАИУ
Про ВАТУ и тыл
Когда служил на Дальнем Востоке, наш командир авиационно-технического отряда (в экипажно-групповой системе обслуживания авиационной техники - зам.ком.АЭ по ИАС), майор Миронов Сан Саныч регулярно проводил разборы полётов. Как правило на следующий день, когда страсти уже улеглись. Он всегда учил нас, что главную задачу выполняет лётный экипаж. Всё остальное в авиации делается только для того, чтобы лётный экипаж вышел на заданную цель и произвёл пуски ракет, бомбометание или стрельбы. Цель поражена и главная задача выполнена. Всё остальное (прогноз погоды, связь, кормёжка в столовой или наличие технических комбинезонов на складе, заправка всеми спецжидкостями, работа на авиационной технике или проведение политинформации в подразделении) только обеспечение главной задачи... Про ВАТУ и тыл
Самым Лучшим Уроком Жизни Была Армия