Даже после обновления Life Cycle Impulse, BMW iX по-прежнему выглядит уникально и отличается от всех предыдущих моделей BMW. Самый большой электрический внедорожник от BMW получил фейслифтинг, но его внешность осталась такой же спорной, как и раньше. Однако, изменения в передней части, по нашему мнению, сделали его лучше. Давайте рассмотрим топовую версию, которая теперь называется по-другому. Модель iX M60 сняли с производства, чтобы освободить место для новой версии. M70 отличается решёткой радиатора, которая выделяется на фоне младших версий. Она полностью затемнена, имеет подсветку, а также гордо несёт логотип M. Кроме того, обновлённая решётка теперь содержит двойные горизонтальные полосы, в отличие от косых линий, образующих «V» у более дешёвых моделей iX. Помимо M Performance, новая версия iX имеет и другие уникальные особенности. Например, она доступна в цвете Tanzanite Blue и оснащена 23-дюймовыми колёсными дисками. Да, теперь электрический внедорожник с такими массивными диск