Электромобили имеют одинаковую колесную базу — 2820 мм, но различаются по длине: седан — 4730 мм, а хэтчбек — 4430 мм. Объём багажника седана — 490 литрам, а хэтчбека — 435 литров.
На старте продаж EV4 предложат с 204-сильным передним электродвигателем и двумя вариантами батарей — на 58,3 и 81,4 кВт⋅ч.
С более компактной батареей разгон до 100 км/ч составит 7,4 сек., с более ёмкой — 7,7 сек., а максимальная скорость — 170 км/ч.
Запас хода седана — от 430 до 630 км, а хэтчбека — от 410 до 590 км в зависимости от батареи.
В салоне стоит двухспицевый руль, два 12,3-дюймовых дисплея, а также небольшой 5,3-дюймовый экран для настройки климата.
Седан EV4 в ближайшее время появится на рынке Южной Кореи, а к 2026 году выйдет на рынок США.
Хэтчбек, ориентированный на Европу, поступит в продажу во второй половине 2025 года.