Сенсационная новость облетела мир автомобильных энтузиастов: Mercedes-AMG C 63, после волны критики в адрес его нынешней гибридной установки, вернётся к классической формуле — двигателю V8! Инсайдеры сообщают, что немецкий автопроизводитель решил прислушаться к мнению владельцев и поклонников модели, и уже к 2026 году «заряженный» C-Class получит совершенно новый двигатель V8, а гибридная установка отправится в историю.
Критика Решила Судьбу: V8 Вернется!
Решение Mercedes-AMG отказаться от гибридной силовой установки для C 63 является беспрецедентным шагом, демонстрирующим готовность компании прислушиваться к мнению своих клиентов. Очевидно, что замена проверенного временем двигателя V8 на сложную и, по мнению многих, «искусственную» гибридную систему не оправдала ожиданий. Владельцы и поклонники C 63 жаловались на потерю «души» автомобиля, недостаточное количество «настоящего» звука и сложности с обслуживанием.
Первый блин комом: Mercedes-AMG CLE 63 получит V8 раньше
Новую «восьмерку» мы увидим не в 2026 году на C-Class, а гораздо раньше! Первой моделью, которая получит этот двигатель, станет Mercedes-AMG CLE 63, премьера которого ожидается уже в конце этого года. Этот факт говорит о том, что разработка нового V8 находится на завершающей стадии, и Mercedes-AMG не хочет затягивать с его внедрением в серийное производство.
Технические Подробности: Что Известно о Новом V8?
Технических подробностей о новом V8 пока немного. Известно лишь, что его дополнят электрической надстройкой, что, скорее всего, означает применение технологии «мягкого» гибрида (MHEV). По неофициальным данным, за основу возьмут четырехлитровый мотор с двойным турбонаддувом, который основательно доработают и дополнят стартер-генератором, интегрированным в коробку передач. Это позволит улучшить топливную экономичность и снизить выбросы CO2, не жертвуя при этом мощностью и динамикой.
Mercedes-Benz Подтверждает Разработку Нового Двигателя
В беседе с Motor1.com представитель Mercedes-Benz подтвердил, что в разработке находится новый двигатель, но не раскрыл информацию о нём. Автопроизводитель намерен в обозримом будущем вывести на рынок несколько моделей, для которых уже создаются новые ДВС с количеством цилиндров от четырёх до восьми. Это свидетельствует о том, что Mercedes-Benz не собирается полностью отказываться от двигателей внутреннего сгорания, а планирует развивать их параллельно с электрическими силовыми установками.
Искусственный Звук: Компромисс или Необходимость?
Autocar, в свою очередь, пишет, что AMG-версию C-Class с «мягким» гибридом на базе V8 оснастят генератором искусственного звука, который нужен для усиления акустических ощущений от вождения. Это вызывает смешанные чувства. С одной стороны, генератор искусственного звука может помочь создать более «сочный» и насыщенный звук выхлопа, но с другой стороны, многие энтузиасты считают, что настоящий звук V8 не нуждается в подделке.
Возвращение Легенды: Что Это Значит для Mercedes-AMG?
Возвращение V8 в Mercedes-AMG C 63 — это больше, чем просто замена двигателя. Это символ возвращения к истокам, к традициям и ценностям, которые сделали AMG одним из самых уважаемых брендов в мире. Это также признание ошибки и готовность прислушиваться к мнению клиентов. Этот шаг может стать отправной точкой для пересмотра стратегии развития других моделей AMG и возвращения к более «настоящим» и эмоциональным автомобилям.
Вывод: Фанатам AMG Есть Чего Ждать!
Новость о возвращении V8 в Mercedes-AMG C 63 вызвала бурю восторга среди поклонников бренда. Теперь им остается только ждать 2026 года и надеяться, что новый C 63 с «восьмеркой» под капотом станет достойным наследником легендарной модели. А пока можно с нетерпением ждать премьеры Mercedes-AMG CLE 63, которая первой получит новый двигатель V8 и покажет, чего ждать от будущего AMG. Возможно, это начало новой эры для Mercedes-AMG, эры, когда эмоции и драйв снова станут главными приоритетами, а технологии будут лишь помогать им раскрываться в полной мере. Время покажет, но фанатам AMG есть чего ждать!