Водонапорная башня в районе железнодорожного вокзала «Воронеж-1» из-за капризов погоды превратилась в настоящий арт-объект. Горожане опубликовали фото в соцсетях, на которых видно, что часть сооружения покрыта огромными сосульками. Длина некоторых из них превысила несколько метров.
Причину этого необычного и красочного явления корреспондентам «TV Губернии» объяснил климатолог, доцент ВГУ Леонид Акимов.
- Я бы не сказал, что это такое уж редкое и аномальное событие. В некоторых городах и сёлах водонапорные башни часто покрываются такими огромными льдинами во время крепких морозов. Наверное, бак в емкости не был полностью герметичным. А столбик термометра ночью опустился ниже 15 градусов. Вот и вода, которая при этом вытекала, начала замерзать. В результате образовались такие ледяные столбы, - сообщил эксперт.
Специалист добавил, что при сильных морозах, которые стоят несколько ночей подряд, замерзают не только водонапорные башни, но и целые водопады.
- Например, однажды знаменитый Ниагарский водопад замерз после того, как температура воздуха на границе США и Канады упала до -19°C и даже ниже. К слову, это очень захватывающая картина. Посмотрите фотографии в интернете, - рассказал Леонид Акимов.
Как выяснили корреспонденты «TV Губернии», эта водонапорная башня является ещё и архитектурным памятником. По данным воронежского краеведа Павла Попова, сооружение было построено приблизительно в конце XIX — начале XX века. В интернете даже можно найти дореволюционную открытку, на которой изображена эта башня.
- Как правило, у всех железнодорожных станций в то время возводили водонапорные башни. Паровые насосы загоняли воду в сооружение, а оттуда по трубам она уже поступала на станцию. Вода была необходима для заправки паровозов. Кроме того, запасы жидкости активно использовали как при строительстве железных дорог, так и при обслуживании поездов. А ещё вода поступала в местные железнодорожные мастерские, а также складские помещения, - рассказал Павел Попов.
Сергей ДОРОХОВ