Найти в Дзене
Николавна

Станет ли Тюменская сверхглубокая скважина новым туристическим объектом Ямала?

Тюменская сверхглубокая буровая — единственная оставшаяся в стране. Чиновники обещали из неё сделать новый туристический объект, так ли это? Сегодня супруг прислал фото странного сооружения. При этом объяснил, что это самая глубокая скважина в России. Итак, кто не в курсе мой супруг уехал на Ямал. Об этом я писала здесь👇👇👇 Так вот. Сооружение действительно оказалось интересным объектом, о котором захотелось рассказать. Станет ли буровая уникальным памятником, привлекающим туристов? Об этом позже. А пока немного истории. С начала 70-х годов в СССР было пробурено 13 сверхглубоких скважин. Две из них — на Ямале. Это Тюменская (7502 м) и Ен-Яхинская (8250 м). И если большинство из буровых имели прежде всего практические цели вроде добычи нефти или газа, то Тюменская скважина задумывалась как научно-исследовательский объект. Скважину на Ямале начали бурить в 1987 году. Для бурения требовался дорогой и необычный инструмент: алмазное долото. Цель была амбициозная — пробурить скважину
Оглавление

Тюменская сверхглубокая буровая — единственная оставшаяся в стране. Чиновники обещали из неё сделать новый туристический объект, так ли это?

О буровой

Сегодня супруг прислал фото странного сооружения.

Фото автора
Фото автора

При этом объяснил, что это самая глубокая скважина в России. Итак, кто не в курсе мой супруг уехал на Ямал. Об этом я писала здесь👇👇👇

Так вот. Сооружение действительно оказалось интересным объектом, о котором захотелось рассказать. Станет ли буровая уникальным памятником, привлекающим туристов? Об этом позже. А пока немного истории.

С начала 70-х годов в СССР было пробурено 13 сверхглубоких скважин. Две из них — на Ямале. Это Тюменская (7502 м) и Ен-Яхинская (8250 м). И если большинство из буровых имели прежде всего практические цели вроде добычи нефти или газа, то Тюменская скважина задумывалась как научно-исследовательский объект.

Скважину на Ямале начали бурить в 1987 году.

Для бурения требовался дорогой и необычный инструмент: алмазное долото. Цель была амбициозная — пробурить скважину глубиной 15 км. Но удалось пробурить лишь 7,5 км.

Фото из общего доступа
Фото из общего доступа

Это оказалась самая жаркая скважина в стране, где температура на забое достигала 230°. К этому ещё добавились такие трудности, как искривление ствола, осыпи, обвалы. Вот так проходка была завершена в 1996 году.

Фото из общего доступа
Фото из общего доступа

«Результаты научного бурения во многом оказались неожиданными и заставили ученых пересмотреть теоретические представления о земной коре, которые до этого казались очевидными и незыблемыми», — отмечается в одной из современных научных работ.

Биологи же нашли в стволах кернов микроорганизмы, которые не нуждаются в кислороде и солнечных лучах, питаются органическими соединениями нефти и выдерживают температуру до 140°.
А окаменелости (ракушки, микроорганизмы) попадались до глубины в шесть километров .

Находится скважина...

... в поселке Коротчаево. Сейчас это один из отдаленный районов Нового Урегоя. В советское время здесь была не только буровая вышка. Это был полноценный рабочий поселок со своей вертолетной площадкой, административным корпусом, балками, общежитием.

Фото из общего доступа
Фото из общего доступа

На территории буровой располагалось руководство Тюменской геологоразведочной экспедиции и бурильщики.

Сегодня же скважина охраняется. Но самое ценное оборудование давно сняли. Остальное растащили мародеры.

Ступит ли на территорию нога туриста?

Буровая охраняется, но никаких экскурсий здесь не проводят.

Фото из общего доступа
Фото из общего доступа

Побывать на буровой и своими глазами увидеть скважину, точнее, то, что осталось от былой мощи, получилось не у многих. В интернете несколько статей и с десяток фото.

Сегодня важно не только то, что осталось от самой СГ-6. Важно, то останется ли этот памятник труда и инженерии доступным и "живым" для следующих поколений.

Несколько лет назад власти Нового Уренгоя разрабатывали проект туристического маршрута к Тюменской буровой. Отмечалось, что объект уникален, оборудование хотя и не все, но в целом сохранилось.

На этом пока все. Вопрос остался открытым...