Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CASIOBLOG

[EDIFICE 2025] ECB-2200RC — много карбона, Bluetooth и гоночный «вайб»

Касиовцы как обычно по-тихому выкатили очередную порцию новинок, среди которых мы обнаружили двух карбоновых красавцев ECB-2200RC-1A3 и ECB-2200RC-1A9. Наши постоянные читатели уже знакомы с серией ECB-2200 в качестве одного из топовых представителей линейки EDIFICE, но дизайнеры CASIO решили шагнуть дальше и видоизменили корпус часов, чтобы они по максимуму соответствовали своему гоночному позиционированию. Впервые 2200-е были представлены еще летом 2023 года, и над этой моделью работали настоящие поклонники гонок — нужно было по-настоящему проникнуться темой скорости и драйва, чтобы придумать конструкцию корпуса в духе воздушных потоков. Японцы назвали серию Windflow, и внешний вид корпуса действительно напоминает потоки воздуха, которые огибают гоночный болид при езде на огромной скорости и прижимают кузов к асфальту согласно законам физики. Корпус с углеродным армированием тоже повторяет «вихревой» силуэт и обеспечивает часам легкость и одновременно прочность. Но CASIO на этом не о

Касиовцы как обычно по-тихому выкатили очередную порцию новинок, среди которых мы обнаружили двух карбоновых красавцев ECB-2200RC-1A3 и ECB-2200RC-1A9. Наши постоянные читатели уже знакомы с серией ECB-2200 в качестве одного из топовых представителей линейки EDIFICE, но дизайнеры CASIO решили шагнуть дальше и видоизменили корпус часов, чтобы они по максимуму соответствовали своему гоночному позиционированию.

Впервые 2200-е были представлены еще летом 2023 года, и над этой моделью работали настоящие поклонники гонок — нужно было по-настоящему проникнуться темой скорости и драйва, чтобы придумать конструкцию корпуса в духе воздушных потоков. Японцы назвали серию Windflow, и внешний вид корпуса действительно напоминает потоки воздуха, которые огибают гоночный болид при езде на огромной скорости и прижимают кузов к асфальту согласно законам физики.

-2

Корпус с углеродным армированием тоже повторяет «вихревой» силуэт и обеспечивает часам легкость и одновременно прочность. Но CASIO на этом не остановились и заменили стальной безель на карбоновый — согласитесь, так ECB-2200 смотрятся динамичнее и эстетичнее в плане тематики скорости. Ни для кого не секрет, почему столько внимания углеродному волокну — ведь это излюбленный материал автомобильных энтузиастов и гонщиков.

Ярко-зеленый и желтый цвета хорошо передают эстетику автоспорта — от популярных расцветок спорткаров до маркировки на гоночных треках. Каждый увидит здесь что-то свое, но комбинация зеленого и желтого с черным вряд ли оставит равнодушным. Стальной браслет получил IP-покрытие черного цвета в качестве защиты от царапин.

-4

Для гонщиков и любителей точности инженеры предусмотрели отдельное окошко для функции отложенного таймера с активацией за 30 минут до назначенного события — будь то ближайший будильник или обратный отсчет таймера. Там же происходит индикация уровня заряда аккумулятора.

Начинка ECB-2200 достойна уважения — на вооружении у модуля имеется Tough Solar (оно же солнечное питание), синхронизация по Bluetooth для точного времени в любой момент, продвинутый режим мирового времени в приложении CASIO Watches (около 300 городов по всему земному шару), секундомер, таймер, будильник, ежечасный сигнал, двойная LED-подсветка Super illuminator с настраиваемым временем свечения (1,5 и 3 секунды), календарь, режим энергосбережения. Водонепроницаемость корпуса составляет 100 метров, установлено минеральное стекло.

Ценник у новинок будет несколько дороже базовой версии — около $400 (обычные ECB-2200 стоят $320). Первопричина этому конечно же переход со стали на карбон, но есть и другой фактор — скорее всего, ECB-2200RC будут лимитированным изданием. Старт продаж уже в марте.

Полная новость на casioblog.com →

Узнать цены EDIFICE ECB-2200 на G-STORE.RU →