Команда из Екатеринбурга попрощалась с КРК "Уралец".
В нашей лиге постепенно обновляется хоккейная инфраструктура. За последние несколько лет новые ледовые дворцы появились в Санкт-Петербурге, Новосибирске и Омске. И как здесь не вспомнить слова бывшего защитника "Лады" Росандича.
"Возможно, кому-то это покажется плохим, но, когда дело касается хоккея, Россия находится на топ-уровне. Об игроках заботятся со всех сторон. Вы сосредоточены исключительно на хоккее. В вашем распоряжении отличные отели, хорошее питание, великолепный сервис. Кроме того, почти все команды имеют новые современные стадионы. В хоккей вкладывают много денег, хотелось бы, чтобы у нас в Словакии хотя бы частично было так же", - сказал игрок.
При этом о новых аренах начали говорить и в Челябинске, и в Казани. Да даже в Череповце болельщики в сообществе пишут, что было бы неплохо обзавестись более вместительной ареной. И это все говорит о том, что количество хоккейных болельщиков возросло. Клубы уже не думают, как собрать аудиторию на игры, а думает над тем, чтобы увеличить количество мест. Потому что спрос на матчи очень высокий. Например, в том же Нижнем Новгороде повысили цены на билеты, но при этом все равно собираются полные трибуны.
Кстати, в Нижнем Новгороде совсем скоро появится тоже красивая арена. А вот у "Автомобилиста" новый стадион - это уже реальность. КРК "Уралец", в котором принимал игры клуб из Екатеринбурга, являлся одним из самых старых хоккейный стадионов лиги.
Матч "Автомобилиста" против "Ак Барса" стал знаковым
Во-первых, для клуба из Екатеринбурга матч с казанским клубом стал 1000-м в лиге. Команда подготовилась к данному событию. Например, с речью выступил директор клуба Максим Рябков, который очень редко появляется на публике и в медийном пространстве. Также команда из Екатеринбурга подготовила специальные нашивки на форму в честь большого юбилея, а еще сменила логотип в социальных сетях. То, что команда одержала победу в такой день - это прекрасно.
При этом игра с "Ак Барсом", помимо того, что стала 1000-й в лиге, была последней на КРК "Уралец". "Автомобилист" переезжает на новую и современную арену. И 10 марта проведет в своем новом доме игру против ЦСКА. Ждать начала следующего сезона в клубе не стали. И решили начать играть на более комфортном стадионе уже в этом чемпионате.
"Символично, что 1000-й матч в лиге станет для нашей команды заключительной игрой в КРК "Уралец" перед переездом на новую "УГМК Арену". Поэтому сегодня мы отмечаем не только круглую цифру, но и хотим сказать спасибо и нашему старому дворцу. Именно с трибун КРК "Уралец" многие из нас впервые увидели хоккей, именно здесь зарождалась любовь многих уральских болельщиков к этому виду спорта и нашему клубу. Уверен, многие поклонники хоккея будут с теплотой вспоминать это место! Так совпало, что рубеж первой и второй 1000 матчей станет рубежом в истории "Автомобилиста". Уральский хоккей обретает новый дом, где, мы надеемся, нас ждет много новых побед и достижений, - сказал директор "Автомобилиста" Максим Рябков.
Новая арена должна стать домом топ-клуба
За большое количество лет "Автомобилист" проделал большую работу. Относительно недавно в команду пришли большие спонсоры. Клуб перестал считаться середняком, а начал путь до крепкой команды. На данный момент команду из Екатеринбурга нельзя назвать топ-клубом. Скорее, близко к топу. Как минимум, потому что нет на данный момент больших победных достижений. Но ведь еще топовая команда - это про спрос, рост, заполняемость и обсуждаемость.
"Автомобилист" на прошлой арене сделал шаг вперед. Можно вспомнить выступления в плей-офф-2024, например. Команда стала более стабильной. Никто уже не задается вопросом: "Сможет ли клуб пройти в игры на выбывание?". Однако топ-клубом в стенах "Уральца" "Автомобилист" не стал. Приблизился к этому званию, но не стал.
И новая арена должна дать новый импульс в плане задач и масштабов. Новая арена "Автомобилиста" должна стать родным домом для еще одного топ-клуба лиги. Прошлый таковым не стал, но зато есть перспективы сделать себя топом уже в новом доме.
Когда мы говорим про топ-клуб, то понимаем под этим постоянные аншлаги, изменение своего позиционирования. Это раньше "Автомобилист" играл на маленькой, но уютной арене. А сейчас масштаб увеличился - это совершенно другой уровень работы со зрителями и в плане маркетинга. При этом будет красиво, если команда из Екатеринбурга возьмет Кубок Гагарина в ближайшем будущем. Состав, тренерский штаб, грамотное управление (в последние сезоны) - это все есть, а сейчас вот еще и новая инфраструктура появилась.