Популярность газомоторного топлива в России медленно, но верно растет. По итогам прошлого года объем его потребления в России вырос на 12% в годовом выражении, а к уровню 2018 года (до внедрения ряда мер государственной поддержки развития рынка газомоторного топлива) – в 3,5 раза, сообщили ИнфоТЭК в пресс-службе Министерства энергетики России.
При этом Минэнерго в своей статистике не разделяет компримированный (то есть сжатый в баллоне до 200 атмосфер) и сжиженный природный газ.
При этом разница между этими видами топлива довольно ощутимая. СПГ занимает меньше объема, за счет этого длина пробега на одной заправке у него выше и для грузовиков может превышать 1000 км. Компримированный природный газ (КПГ) дешевле и походит как для легковых автомобилей, так и для небольших грузовиков. СПГ перспективен для использования на дальнемагистральных тягачах, судах, карьерной и сельскохозяйственной техники, а также на железной дороге.
Заметим, что дополнительным стимулом для развития СПГ в России может стать расширение грузоперевозок между Европой и Китаем, где количество транспорта на сжиженном природном газе исчисляется сотнями тысяч единиц (преимущественно автобусы и большегрузы).
Раньше основным препятствием для внедрения газомоторного топлива считалась в том числе неразвитая в стране инфраструктура и малое количество газовых заправок: как АГНКС (для КПГ), так и КриоАЗС (для СПГ).
"Количество объектов заправочной инфраструктуры КПГ и СПГ в 2024 году выросло на 8%. Развитие заправочной инфраструктуры, даже с учетом программ субсидирования, осуществляется преимущественно инвесторами – участниками рынка", – рассказали в Минэнерго.
Там добавили, что лидерами рынка газомоторного топлива в России являются Краснодарский край, Ростовская, Белгородская и Воронежская области, а также Республики Татарстан и Башкортостан.
В "Газпром газомоторное топливо" (один из лидеров рынка и занимается в том числе строительством в России газовых заправок — АГНКС и КриоАЗС), рассказали ИнфоТЭК, что компания в прошлом году нарастила реализацию сжиженного природного газа.
Если общий объем реализации сжатого метана почти не изменился в 2024 году и составил порядка 1,4 млрд куб. м, то реализация СПГ увеличилась почти на 20% — до 10,16 тыс. тонн. Там также рассказали, что в течение прошлого года в России переоборудовано почти 10,5 тыс. транспортных средств, в том числе по специальным программам "Газпром газомоторное топливо", из них больше трети (3,6 тыс.) на юге страны.
Выпускается и новая техника, которая использует природный газ в качестве моторного топлива. По данным Минпромторга РФ, на середину декабря 2024 года в стране было выпущено 17,2 тыс. единиц такой техники.
Напомним, что в России уже более десяти лет реализуется государственная программа газификации транспорта. По ней в 2030 году объем газа, используемого как моторное топливо, должен превысить 10 млрд куб. м.
Сейчас в ведомствах идет согласование "Концепции развития рынка газомоторного топлива в РФ на период до 2035 года", в соответствии с которой потребление газомоторного топлива к 2035 году вырастет до 15,4 млрд куб. м, а количество метановых заправок увеличится до 2715 единиц.