В стране активно продолжается обновление городского электротранспорта. Ярким представителем современных стандартов и технологий является трамвай 71-638-02 «Поларис». Разработчиком выступает Усть-Катавский вагоностроительный завод (Роскосмос).
Главные особенности
71-638-02 «Поларис» — современный низкопольный трамвай, предназначенный для городских пассажирских перевозок. Он сочетает в себе передовые технологии, комфорт и энергоэффективность. Технические характеристики нового транспорта требуют особого рассмотрения:
- длина – 28,15 м;
- количество секций – 3 (двухсекционный с шарнирным сочленением);
- вместимость – 288 пассажиров;
- места для сидения – 46 и 2 места для маломобильных граждан;
- двухстороннее открытие дверей по пять с каждой стороны (три двустворчатые и две одностворчатые);
- минимальный радиус прохождения кривой – 16 м;
- 6 асинхронных тяговых двигателей мощностью 62 кВт каждый;
- максимальная скорость – 75 км/ч.
Запас автономного хода на маршруте при отсутствии контактной сети – 30 км.
Транспорт с интеллектом
Трамвай 71-638-02 оснащен современной интеллектуальной системой Cognitive Tram Pilot. Она представляет собой автоматизированного ассистента с технологией технического зрения на основе искусственного интеллекта. Разработана в 2017 году. С 2022 активно внедряется в трамваи Северной столицы.
Система «считывает» пешеходов, транспортные средства, светофоры, знаки и т. д. На основе полученных данных анализирует дорожную ситуацию и в случае препятствий на путях сообщает водителю об опасности. Если человек не среагировал, происходит автоматическое торможение.
К дополнительным средствам можно отнести видеорегистрацию, видеонаблюдение в салоне и систему кругового обзора, контроль за состоянием водителя и т.д. Стоит отметить, что система активной безопасности и помощи водителю – разработка отечественных ученых в области ИИ.
С удобством
Если говорить о комфорте для всех категорий граждан, то начинается он с низкого уровня пола на 100% площади салона. Система климат-контроля автоматически поддерживает комфортную температуру в салоне. Электронные табло с информацией о маршруте заранее предупреждают об остановках и времени в пути.
Недавно стало известно, что в Санкт-Петербургу передали четвертый и последний трамвай «Поларис» из партии. Контракт на поставку заключили между собой УКВЗ и «Горэлектротранс» на сумму в 711,4 млн рублей.
Также подписывайтесь на обновления Производства.рф во Вконтакте, Одноклассниках, Телеграме и Дзене.