Цена работы за м2 на укладку тротуарной плитки зависит от множества различных критериев. Имеет значение объект строительства, пешеходное или автотранспортное мощение осуществляется, количество надпочвенных искусственно созданных напластований также может варьироваться.
Толщина покрытия в пешеходных зонах меньше чем в автотранспортных, поскольку на неё приходятся и меньшие механические нагрузки. Как правило, она состоит из следующих пластов – сверху вниз:
- брусчатый камень – 5-8 см;
- крупно-фракционный песок – слой 4 см;
- щебёнка объёмом 5-20 мм (укладывается в 12-15 см);
- и внизу пролегает грунт высокой плотности.
Для дорожных полотен, ориентированных на передвижение легковых авто, предусмотрены другие параметры толщины. Камень и песчаная фракция при этом могут иметь те же размеры или более, а вот щебень под ними будет уже толще – в пределах 30 см, и в диаметре составит от 10 до 40 мм. Снизу пролегает плотно спрессованное грунтовое основание.
Дорога под транспортные средства, превышающие вес в 3,5 т. будет иметь усиленные показатели толщины для каждого из пластов, включая брусчатку и крупно-фракционный песок, поскольку на неё приходятся колоссальное давление в процессе эксплуатации.
В зависимости от особенностей ландшафта, условий проекта, и иных нюансов, производитель работ может использовать геотекстильную и плёночную прослойку строительного назначения. Геотекстиль представляет полимерное полотно, применяемое в строительстве при разделении грунта с щебнем, песком или другой сыпучей основой. Практика показывает, что за счёт него дорожная полоса гораздо дольше сохраняет свою изначальную форму и остальные качественные характеристики.