На открытой в декабре трассе Краснодар – Темрюк с 11 марта начнут следить за соблюдением скоростного режима.
С 11 марта включат камеры на участке федеральной автодороги А-289 Краснодар – Темрюк.
Камеры на трассе Краснодар – Темрюк
Сегодня водителей Краснодарского края предупредили, что с завтрашнего дня поездка по открытой в конце декабря трассе Краснодар – Темрюк будет не такой быстрой. До сих пор на федеральной автодороге не работали камеры контроля за соблюдением скорости, что позволяло гонять водителям. И многие откровенно скоростной режим нарушали. Например, бывший заместитель министра науки, образования и молодёжной политики Краснодарского края Сергей Урайкин во время нецензурного крика на волонтёров Анапы признавался, что доехал из краевой столицы до курортного города: «Я летел … сюда 180!» (видео здесь).
Со вторника больше так не «полетаешь». Раньше за два часа по новой трассе можно было легко доехать до Крымского моста или Анапы. На федеральной трассе нет светофоров и пешеходных переходов, что позволяет водителям не терять время на вынужденные остановки во время движения. Сейчас многих беспокоит вопрос: собираются ли вводить весовой контроль на трассе Краснодар – Темрюк. Пока о его введении ничего не сообщалось.
Новая федеральная автодорога
Сама трасса протяжённостью 119 километров строилась очень быстро. Её возвели за четыре года на радость жителям края и туристов. Неслучайно, что её в конце декабря 2024 года открывал по видеосвязи президент Владимир Путин. Сообщалось, что трассу сделают платной, но пока за проезд по ней денег не взимают. Информации о тарифах тоже до сих пор не появилось. Не исключается, что дорога станет платной к началу туристического сезона, когда на пляжи Чёрного моря поедут сотни тысяч россиян. Саму дорогу продолжают доделывать специалисты. Они сооружают дополнительные съезды к станицам, вдоль которых пролегает трасса. Дорогу делали вдали от населённых пунктов, чтобы транзитникам было удобно и быстро добираться до Черноморского побережья.
Примечательно, что остались недовольными новой автодорогой экологи. Некоторые из них выдвинули предположение, что построенная на насыпях с ограждениями трасса мешает миграции братьям нашим меньшим. На автодороге две полосы в каждую сторону движения. Сами полосы разделены бетонными ограждениями. Экологи предложили увеличить количество проходов под проезжей частью, чтобы трассу могли пересекать не рискуя жизнью представители животного мира. Просьбу пообещали учесть. Репортаж о поездке по новой трассе Краснодар – Темрюк можно посмотреть и почитать здесь. А более полная авторская версия данной публикации размещена на krd.gorod.space.