Ну, что никакой интриги в названии. Можно было бы поиграть в секретики, но зачем? Это свершившийся факт. Спустя 2 месяца подготовки, я снова в той же точке. Поддержка в комментариях приветствуется, так же, как и мотивирующие истории.
Если вы впервые на моём канале, то весь мой путь в изучении немецкого языка собран в этой папке.
А здесь я рассказывала, как сдавала экзамен первый раз и как его не сдала.
Подготовка
Второй экзамен тоже пошёл по кривой траектории с момента подготовки. В нашем подъезде грянула замена второго лифта. Дело в целом неплохое, кроме того, что с 8.00 до 17.00, а иногда и до 19.30 многонациональная бригада строителей расширяла шахту и моё ангельское терпение. Вот тут я вспомнила чудесное время в Москве, когда можно было сбежать от капитального ремонта в подъезде в ближайшую районную библиотеку и там в тишине и уюте, с чашкой кофе поработать и заодно прихватить домой книжек на неделю.
Но моей задачей было развить модуль «Слушание» в любых обстоятельствах. Так что будем считать это усилением навыка. Каждый день я включала всё, что могла найти в одном популярном видеохостинге и прорешивала. Разбирала незнакомые слова и пыталась вычислить, что же я ещё упускаю.
Плюс мы с репетитором работали над остальными модулями и спонтанным говорением. Потому что первый экзамен показал, что это важнее отработанных тем. Конечно, никто не забывал про письма. Я писала, писала, и снова писала. Особенность этого экзамена состоит в том, чтобы, по сути, зазубрить устойчивые выражения, а в момент экзамена подставить необходимые предложения из условия. И никаких вопросов у моего репетитора ко мне в этом блоке не было. Казалось, разбуди меня в ночи, и я выдам всё от и до.
День экзамена
Сам экзамен проходил не в моём городе. Мне нужно было добраться с 2мя пересадками. Зная особенности местного железнодорожного сообщения, я решила выехать за 2 часа до начала. 50 минут на дорогу. И за час спокойно всё повторю в холле экзаменационного центра. План – огонь? Конечно.
Но тут врывается «НО». Сначала мой поезд опаздывает на 20 минут. Все последующие просто отменяют. Пум-пум-пум. Но у меня же есть запас по времени. Ничего страшного. Сажусь в вагон, достаю свои листочки и повторяю темы. До станции пересадки остаётся 2 остановки, пригородный поезд въезжает в подземный тоннель и останавливается. Пум-пум-пум. Стоим ждём. Минут через 15 машинист объявляет:
– К сожалению, я не могу вам сказать по какой причине мы остановились, у меня стоит запрет на продолжение движения. Если через 10 минут его не снимут, поезд вернётся к станции отправления.
Вот это прокачка «Слушания» за 40 минут до экзамена!
В итоге поезд минут через 7 всё же продолжает движение. Я выбегаю на нужной мне станции, а на параллельной платформе стоит готовый уехать нужный мне второй поезд, прыгаю в него. Но… Почему-то даже несмотря на утро субботы в нём только один пассажир. Что за кадры из хоррора? Подхожу к единственному пассажиру и переспрашиваю тот ли это маршрут и едет ли он до этой станции.
– Да, конечно, не переживайте. Мне тоже туда нужно.
Но я не расслабляюсь. Хоть мне и нужно проехать всего 3 станции. Навигатор показывает, что я еду не в ту сторону. Вагон останавливается, и по громкоговорителю сообщают: «Направление движения изменено. Следующая станция – Висбаден».
– ЧТОООО?!
Выпрыгиваю, бегу к выходу из вокзала, в надежде быстро вызвать такси. И что происходит? Конечно, кто читали мои парижские приключения догадались – приложение с такси заглючило. Оно просто вертится и не открывается. Окей, на вокзальной площади всегда можно поймать машину с руки. Но в 9 утра в субботу нет НИ ОДНОЙ. Что делаю я? По старой схеме – звоню мужу, который должен выходить с младшей дочкой в школу, чтобы он срочно мне вызвал такси. Муж справляется с задачей, не задавая дополнительных вопросов.
Через 5 минут приезжает жёлтенькая ракета. Умоляю водителя ехать быстро и объясняю причину спешки. До экзамена 7 минут, по навигатору ехать 12. Звоню одногруппнице, которая пересдаёт со мной и прошу объяснить ситуацию. В итоге в 9:03 целую закрытые двери экзаменационного центра. Правда, я там не одна. Нас таких опоздунов трое. И тут из другого такси к нам навстречу выходит тот же самый экзаменатор, что превратил мой прошлый экзамен в кошмар.
– Вселенная, да ты что???
Но, нет, он просто как и мы, опаздывал на экзамен и показал нам, где есть дополнительный служебный вход. Влетаем в здание, быстро бросаю вещи в гардероб и меня посылают в аудиторию искать свою фамилию. Брожу между парт и понимаю, что меня там нет. Пум-пум-пум. И во второй аудитории тоже нет. Иду на вход, чтобы узнать о причинах. А оказалось, что поскольку сегодня нас сдаёт 60 человек, организовали ещё третью аудиторию. И вот там я есть.
Экзамен
Сажусь, пытаюсь унять трясущиеся руки и выровнять дыхание. Ждём пока все рассядутся. На старт. Внимание. Заполняем бланки. Нам попалась милейшая и тактичная экзаменатор. Вот всё было, так как и должно быть в моём представлении - максимум тишины, поддержки. Я успокоилась в итоге, наверное, только к первому письму. Потому что читала его и понимала буквально каждое слово. Выцепляла, что из него заберу в свои заученные шаблонные фразы. Тема была максимально простая – наша компания не поставила вовремя лампы, клиент недоволен и наш шеф предлагает, чтобы они выбрали модели с нашего склада, ведь мы можем привести их день в день. Потом блок «Слушание», еще одно письмо. И перерыв.
В нашем случае этот перерыв длился 3,5 часа. Отвечать в прошлый раз без паузы было сложно, но сидеть столько времени утомительнее вдвойне. Мы были заключительной парой. За это время мы успели сто раз повторить свои темы, пообщаться с другими сдающими. Я вот узнала наконец-то, что в прошлый раз среди документов на собеседование хотел услышать экзаменатор – не рекомендательное письмо, о котором мы ему говорили, а Arbeitszeugnis (оценки с прошлого места работы). Мне о них рассказал румын, который уже 7 лет работал в Германии. Что это вроде одно и то же, но здесь эта стандартизированная справка.
И как вы думаете, какая тема мне попалась на разговорной части экзамена?
Конечно, собеседование и поиск работы. Бинго. Ничего мы по моим заготовками не говорили. Как только прозвучало слово «документы», экзаменатор сразу перевёл разговор на рекомендательные письма, и мы мило пообщались о различиях в Германии и России. Признаюсь честно, нас вообще почти не слушали. Поэтому я очень удивилась, увидев 52,5 баллов из 60 в итоговой ведомости.
Результаты
А почему же я не сдала? Да, всё потому, что я умудрилась получить и по «Чтению», и по «Письму» по 27 баллов. И если первое я не отрицаю, что там была такая вероятность, потому что адреналин после забега там ещё застилал мозговую деятельность. Но с такими баллами по письмам я не согласна. Потому что в прошлый раз я напомню, получила 50,5 баллов из 60. Я использовала те же самые устойчивые выражения и если честно, лучше понимала тему писем. А ещё удивительным образом, нас пересдавало 4 человека, и мы все получили 27 баллов за модуль «Письмо». Что мне кажется в целом невероятным, ведь абсолютно разные люди сидели в разных аудиториях и получили одинаковую оценку. Такое вообще как возможно?
Так что завтра я заберу свои баллы и попробую подать на апелляцию. Поможет или нет, не знаю. Муж говорит, чтобы я не расстраивалась, и если что готовилась к новому экзамену, уже за его счёт. Чтобы галочка здесь у меня всё же стояла. Но я пока морально вообще не готова даже открыть материалы для подготовки.