В последние годы Toyota активно развивает свою линейку электромобилей, и свежая новинка — Toyota bZ3X — уже вызвала большой ажиотаж. Мне кажется, компания сделала ставку не просто на экологичность, а на технологичность и доступность, что и привело к рекордному числу предзаказов — более 10 тысяч всего за час после старта продаж в Китае. Сможет ли этот электрокроссовер повторить успех за пределами Поднебесной? Давайте разбираться.
Дизайн и размеры
Toyota bZ3X построена на платформе e-TNGA и по размерам сопоставима с RAV4. Автомобиль получил узкие светодиодные фары, скрытые дверные ручки и стильные задние фонари, объединённые в одну линию. Покупателям предлагаются 18- и 19-дюймовые диски, а панорамная крыша придаёт кроссоверу премиальный вид.
Я считаю, что по дизайну bZ3X — это современная и даже немного футуристичная Toyota. В ней явно угадываются элементы Lexus, особенно в передней части. Мне кажется, что бренд хочет привлечь молодую аудиторию, которая раньше не смотрела в сторону Toyota.
Технические характеристики
bZ3X доступен в нескольких вариантах:
- Базовая версия: 204 л.с., батарея 50 кВт⋅ч, запас хода 430 км.
- Средняя версия: батарея 58,37 кВт⋅ч, запас хода 520 км.
- Топовая версия: 224 л.с., батарея 67,92 кВт⋅ч, запас хода 610 км.
Кроме того, топовая версия получила автопилот второго уровня, оснащённый лидаром, радарами и системой Momenta 5.0.
Мне кажется, что 610 км на одном заряде — это серьёзная заявка. Особенно если учесть, что Toyota всегда славилась надёжностью. Конечно, эти цифры достигаются по китайскому циклу тестирования, но даже если в реальных условиях запас хода будет чуть меньше, это всё равно достойный результат.
Интерьер и оснащение
В салоне установлен 8,8-дюймовый цифровой щиток приборов и огромный 14,6-дюймовый экран мультимедиа, который можно двигать. Также есть аудиосистема Yamaha с 11 динамиками, беспроводная зарядка и целых 7 подушек безопасности.
Я считаю, что Toyota наконец-то сделала качественный и современный салон, который не уступает конкурентам. Мне нравится, что мультимедийную систему можно перемещать — это интересное решение. Единственное, что вызывает вопросы, — насколько удобным окажется управление функциями через голосовые команды. Всё-таки физические кнопки надёжнее.
Цена и перспективы в России
Стоимость Toyota bZ3X в Китае:
- Базовая версия — 1,35 млн рублей (109 800 юаней).
- Топовая версия — 1,9 млн рублей (159 800 юаней).
Для сравнения, Camry в Китае стоит от 2,1 млн рублей, а Highlander — 3,5 млн рублей. Это делает bZ3X одним из самых доступных электрокроссоверов на рынке.
Мне кажется, если бы Toyota продавала этот электрокроссовер официально в России, он бы имел успех. Но пока компания не возобновила работу в нашей стране, остаётся только надеяться на параллельный импорт. Правда, в таком случае цена будет выше, и тогда уже конкуренция с китайскими электромобилями станет жёстче.
Стоит ли ждать Toyota bZ3X?
Я считаю, что Toyota bZ3X — это интересная и перспективная модель, которая сочетает в себе доступность, технологичность и привлекательный дизайн. Мне кажется, что в Китае она точно станет хитом, а вот появится ли в России — пока вопрос. В любом случае, за этим кроссовером стоит следить, особенно если вы рассматриваете электромобиль в ближайшем будущем.
Если вам понравилось или было полезно, поставьте лайк и подпишитесь на канал, это помогает развитию канала - ПОДПИСАТЬСЯ
Мои статьи:
SKM от АвтоВАЗа: 7 интересных фактов о которых не говорит компания
Будущее автопрома под угрозой и при чем здесь Трамп
Сравнение цен на новые электромобили: Tesla, Hyundai, Kia — что выгоднее?
Какие были автомобили были у Блиносвкой, кроме изъятого Lamborghini
Самые популярные кроссоверы с огромными скидками