Кроссовер Renault Duster, хорошо знакомый российским автолюбителям, уже сменил поколение в Турции и Европе, тогда как в Бразилии продолжает продаваться вторая версия модели. Недавно автомобиль прошел обновление, адаптировавшись под новые экологические стандарты.
Под капотом бразильского Duster остались прежние моторы: 1,3-литровый турбодвигатель TCe и 1,6-литровый агрегат SCe, оба теперь соответствуют нормам Proconve L8. Мощность турбомотора снизилась с 162 до 156 л.с., когда работает на бензине, и с 170 до 163 л.с. на этаноле. Атмосферный двигатель потерял 9 лошадиных сил, выдавая теперь 109 л.с. вместо прежних 118. Однако эти изменения позволили сократить расход топлива на 1-2 литра.
Турбированная версия по-прежнему предлагается исключительно с вариатором, в то время как для версии с атмосферником доступна также механическая коробка передач.
Оснащение автомобиля пополнилось новыми элементами. Например, топовая комплектация Iconic Plus получила антенну типа «акулий плавник», черную крышу и черные 17-дюймовые легкосплавные диски. Для версий с турбомотором дополнительно можно заказать «оффроуд-пакет», включающий усиленный передний бампер, дополнительные противотуманные фары и защитные накладки на колесные арки, пороги и двери.
Базовая комплектация включает светодиодные фары, кондиционер, шесть подушек безопасности, круиз-контроль, камеру заднего вида и мультимедийную систему с 8-дюймовым экраном. Более дорогие версии оснащены климат-контролем, системой кругового обзора и беспроводной зарядкой для смартфонов.
Цены на обновленную версию Duster в Бразилии начинаются от 132 990 реалов и доходят до 165 890 реалов, что эквивалентно приблизительно 2,1–2,6 миллионам рублей по текущему обменному курсу.
Тем временем в России продолжают продавать автомобили Duster второго поколения, выпущенные в 2021 году. Новые машины без пробега предлагаются в Архангельске, Хабаровске и Владивостоке по цене от 2 550 000 рублей.