Аэрофлот — крупнейшая авиакомпания России, одна из старейших в мире, основанная в 1923 году. За свою историю 9 раз выигрывала премию лучшей авиакомпании Восточной Европы от Skytrax World Airline Awards. По итогам 2021 года компания перевезла 21,4 млн пассажиров на 356 воздушных судах.
📈 Основные метрики
Капитализация: 3,38B$
P/E — 5.19
P/S — 0.35
P/B — отр. значение
EPS — 14.71 р.
EBITDA — 237.59B р.
EV/EBITDA — 3.79
Судя по метрикам можно сказать, что акции переоценены, рекорд за 10 лет.
🗞Новостной фон
• 3 марта компания обновила дивидендную политику. Целевой уровень для выплаты дивидендов установлен в размере 50% чистой прибыли по МСФО, скорректированной на неденежные эффекты. Ранее показатель был равен 25% от чистой прибыли по международным стандартам.
• Boeing планирует вернуться на Российский рынок, в обмен компания хочет получать Титан.
• На переговорах в Стамбуле, США заявили, что в скором времени возможно возобновление прямых перелетов, между нашими странами.
💰Дивиденды
С 2019 года Аэрофлот дивиденды не выплачивает. Но если очень большой слух, что в этом году компания возобновит выплаты. Но ожидать нечего! Даже если дивы будут, врятли они будут большими, т.к. компания не в самом лучшем финансовом положении.
📊Технический анализ
Сейчас бумага находится в состоянии коррекции, считаю, что коррекция на этой торговой недели плавно перейдет в разворот. Я на график (Выше☝️) отобразил слишком позитивный исход. Но как на самом деле я прогнозирую? Я и в правду ожидаю сейчас разворот, далее уход на 100₽+ за акцию. Ближе к лету я вижу стоимость бумаги по 115-125₽ за бумагу.
Слишком благоприятных исход, как на графике, мы тоже можем увидеть. Это в случае, если границы для России начнут открываться. Я прогнозирую, что начнётся это, в этом году, к концу лета. Каждый прогнозирует так, как думает или знает - мой прогноз, это мои знания)
🧠Выводы
После больших провалов прошлых годов, компания уже положительно восстанавливается, но до сих пор в убытке. Если потенциал останется таким, как в прошлом году, то можно уверенно утрерждать, что через 3-4 года компания выйдет в ноль и это будет отличным достижением. Дивиденды тоже могут уже порадовать своим присутствием, но доходность особо не порадует - как хороший триггер для роста, сойдет!
Также отличный рост может сыграть возвращение Боинга и запуск рейсов в страны, которые были для нас закрыты.
❗️Не ИИР❗️
💬Свои идеи, мысли и вопросы можете оставить в комментариях!)