Range Rover — это имя, которое ассоциируется с премиальным комфортом, мощью и безупречным стилем. В 2022 году Land Rover представил новое поколение легендарного внедорожника, предложив еще более изысканный дизайн, современные технологии и расширенные возможности для бездорожья. Но оправдал ли он ожидания? Разбираемся в истории модели, ее плюсах и минусах, технических характеристиках и ситуации на вторичном рынке.
История Range Rover: от истоков до современности
Первый Range Rover появился в 1970 году как премиальная альтернатива традиционным внедорожникам. В отличие от своих утилитарных конкурентов, он предлагал комфорт на уровне легковых автомобилей, сохраняя при этом отличные внедорожные качества.
С годами модель развивалась, получая все больше технологий, роскошных элементов и мощных двигателей. В 2000-х годах Range Rover окончательно закрепился в сегменте люксовых SUV, став символом успеха и престижа.
Новое поколение, представленное в 2022 году, стало пятым в истории модели. Оно сохранило фирменный стиль, но получило еще больше цифровых технологий, улучшенную аэродинамику и расширенный выбор силовых агрегатов.
Система трансмиссии, двигатель и шасси
Двигатели
Новое поколение Range Rover предлагает несколько вариантов силовых агрегатов:
• Mild Hybrid (MHEV) 3.0L бензиновый и дизельный моторы с технологией мягкого гибрида, мощность — 249-400 л.с.
• PHEV (Plug-in Hybrid) 3.0L турбированный двигатель в сочетании с электромотором (мощность до 510 л.с.), запас хода на электротяге — до 100 км.
• V8 4.4L Twin-Turbo (BMW) мощностью 530 л.с. — топовый вариант для максимальной динамики.
Трансмиссия и шасси
• 8-ступенчатый автомат ZF с интеллектуальным управлением.
• Полный привод (AWD) с возможностью блокировки дифференциала.
• Пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами, обеспечивающая плавность хода на любых дорогах.
Благодаря интеллектуальной системе Terrain Response 2, внедорожник автоматически подстраивает подвеску и трансмиссию под разные условия: грязь, снег, песок или камни.
Плюсы нового Range Rover
✅ Роскошный салон с премиальными материалами (кожа, дерево, алюминий) и цифровой панелью.
✅ Высокий уровень комфорта, в том числе для задних пассажиров (версия LWB).
✅ Отличная шумоизоляция и плавность хода.
✅ Продвинутые технологии, включая мультимедиа Pivi Pro с большим экраном и автопилот 2-го уровня.
✅ Улучшенная управляемость по сравнению с прошлым поколением.
✅ Гибридные версии с низким расходом топлива и возможностью передвижения на электротяге.
Минусы и нарекания владельцев
❌ Высокая стоимость, как нового авто, так и его обслуживания.
❌ Надежность — хоть бренд и улучшил качество сборки, у первых экземпляров были проблемы с электроникой.
❌ Сложность ремонта — многие компоненты требуют квалифицированного обслуживания.
❌ Быстрое падение цены на вторичке — традиционная особенность Range Rover.
Спрос на вторичном рынке
На вторичном рынке Range Rover теряет цену быстрее, чем конкуренты вроде Mercedes GLS или BMW X7. За два года новый автомобиль может потерять до 30-40% от первоначальной стоимости.
Однако интерес к модели остается высоким. Люди покупают подержанные версии из-за комфорта, статуса и уникальных характеристик. Но перед покупкой важно проверить историю авто и электронику, так как у первых партий нового поколения встречались детские болезни.
Итог
Range Rover нового поколения — это вершина автомобильной роскоши в сегменте SUV. Он сочетает в себе комфорт, технологии и мощные моторы, но остается дорогим в обслуживании. Если вас привлекает идеальное сочетание статуса и комфорта, этот автомобиль стоит рассмотреть. Однако, если важна надежность и минимальные расходы, возможно, стоит обратить внимание на другие люксовые внедорожники.
А вы бы выбрали новый Range Rover или предпочли конкурентов? Делитесь мнением в комментариях!