Для правильной постановки сальника хвостовика коленвала придётся снимать вторичный поддон двигателя. Потому что поддон мешает установки.
1. Откручиваем передние колеса.
2. Линьки.
3. Наконечники
4. Шаровые
5. Откручиваем гайки на стойках.
6. Оттягиваем ступицу вытаскиваем привода.
7. Выбиваем привода с вариатора
8. Карданчик рулевой рейки
6. Все опоры (подушки) двигателя.
9. Шланг и трубка рулевой рейки
10. Откручиваем карданный вал
11. Снимаем глушитель.
12. Снимаем выпускной коллектор
10. Подпираем двигатель и снимаем балку.
11. Снимаем раздатку вариатора
12. Снимаем стартер.
13. Снимаем Вариатор
14. Снимаем гидротрансформатор (бублик)
15. Всё внимательно замываем, протираем. И аккуратно устанавливаем сальник.
16. Снимаем маховик двигателя.
17. Снимаем первичный поддон. Без него не снять вторичный поддон.
18. Откручивем болты 5шт в поддоне
19. Снимаем вторичный поддон двигателя.
20. Откручиваем компрессор кондиционера
21. Откручиваем трубки охлаждения
22. Снимаем выпускной коллектор 23. Снимаем поддон.
24. Устанавливаем сальник.
25. Зачищаем поддон двигателя
26. Зачищаем блок.
27. Мажем поддон герметиком.
28. Аккуратно всё последовательно собираем.
Далее.
Устанавливаем вариатор.
Прикручиваем раздатку.
Прикручиваем балку, крепления, опоры.