Плюсы работы в такси. О женщинах в такси.

Работа в такси - хороший временный вариант для людей с правами категории В и стажем от 3х лет, чтобы не остаться без куска хлеба - достаточно лишь прийти в таксопарк, пройти проверку и взять машину в аренду или устроится на сменную работу на машине парка - приступить к работе при отсутствии вопросов у службы безопасности можно уже в тот же день.

Однако, нельзя в полной мере считать работу в такси исключительно работой от безысходности за неимением других вариантов. Очень многие находят в такой работе достаточно много плюсов, и задерживаются в профессии надолго.

Перечислим основные положительные моменты работы в такси:

1. Быстрое трудоустройство в таксопарк и отсутствие к кандидатам особых требований (кроме наличия действующего водительского удостоверения категории В и стажа вождения от трёх лет), при условии успешного прохождения проверки службой безопасности.

2. Отсутствие начальства и свободный график - можно самому планировать своё рабочее время и ни у кого не отпрашиваться, когда нужно по каким-то собственным делам. Так же возможность в любой момент взять отпуск, так же ни с кем это не согласовывая (правда, только за свой счёт).

3. Относительно высокие, по рыночным меркам, заработки, при условии активной работы (доходы успешных и трудолюбивых водителей, по данным статистики таксопарка ТТТ могут превышать 200 000 рублей в месяц, что сравнимо с программистами и менеджерами высшего звена, работа которых требует длительного обучения и существенно более высокой квалификации).

4. Возможность, за счёт предлагаемых приложениями агрегаторов опций, выбрать работу только в удобных районах.

5. Возможность работать как на парковом автомобиле, так и на личном, если оформить на него соответствующее разрешение (лицензию).

Работу в такси сегодня всё чаще выбирают и женщины - управлять современными автомобилями с автоматической коробкой передач довольно не сложно по сравнению с "Волгами", которые трудились в такси в с советских времён и вплоть до конца 1990х годов, и требовали немалых усилий для выжима педали сцепления и поворота руля без гидроусилителя. Сегодня водители-женщины встречаются за рулём такси всё чаще и чаще - по статистике их количество сегодня выросло уже до 8% по сравнению с 3% на начало 2000х, когда встретить женщину в такси ещё было редкостью.

Мнение о том, что работа в такси - "не женский труд", окончательно уходит в прошлое - сегодня работа в такси достаточно цивилизованная и безопасная. Существуют даже службы, предлагающие такси для женщин (в том числе с детьми) исключительно с водителями-женщинами, если для таких пассажирок это, по каким-либо причинам, принципиально.

При современном развитии информационных технологий, когда повсюду камеры, смартфоны, видеорегистраторы и другие средства слежения за гражданами, совершение каких-либо правонарушений, которые не будут сразу же раскрыты "по горячим следам", стало уже практически невозможным.

Для сведения практически к нулю риска встретиться с неадекватным поведением пассажира, нужно выполнить лишь три простых рекомендации:

1) отключить через парк приём заказов с оплатой наличными, что автоматически отфильтрует самую проблемную категорию пассажиров;

2) во избежание нежелательных "приключений", не выходить работать в ночное время и

3) установить под лобовым стеклом видеорегистратор с двойной камерой, осуществляющий, помимо фиксации дорожной обстановки, так же и съёмку в салоне - едва ли какой-либо пассажир под запись камеры захочет вести себя вызывающе.

Так же никто не обязывает водителя брать заказ в случае, когда пассажир (в том числе, когда пассажиров несколько) вызывает какие-либо подозрения - если водитель сомневается в адекватности приближающегося к автомобилю субъекта (или группы таковых), он может просто не разблокируя дверей автомобиля (а у большинства современных автомобидей блокировка дверей происходит автоматически с началом движения) уехать и отменить заказ, таким образом избежав потенциальных неприятностей.

При этом, по свидетельствам женщин-водителей из числа активных участница тематических форумов такси в Интернете, даже когда они брали пассажиров-мужчин в вечернее время в дальние поездки за город, ничего экстраординарного ни с кем из них ни разу не произошло.

Как правило, женщины-водители, чувствующие себя уверенно за рулём (а именно такие и идут, как правило, работать в такси), водят более аккуратно, чем мужчины, и существенно реже попадают в серьёзные ДТП.

Так же у женщин-водителей, как правило, нет проблем с употреблением алкоголя или запрещённых веществ, нет неприятного запаха в автомобиле, и в целом, поездки в такси с женщинами-водителями являются, при прочих равных, несколько более комфортными и безопасными и для пассажиров.