Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АиФ-Псков

На Северном обходе Пскова через Великую начали собирать пролеты моста

На Северном обходе через реку Великую в Псковском районе стартовали работы по сборке пролетов нового моста. Об этом сообщает телеканал «Первый Псковский». Длина сооружения составит почти 500 метров. На нем будут тротуары и четыре полосы движения. Особенность постройки – технология. Это первый в Псковской области железный мост с максимальным – 100-метроввым – пролетом между опорами. Строители собирают многотонные секции с помощью гигантских болтов. «Балки по 15 метров, и они достаточно высокие. На всей её высоте они должны быть соединены с последующей балкой», – поделился заместитель директора ГБУ «Псковавтодор» Алексей Петров. Он уточнил, что работа по сборке металлоконструкций щепетильная, большая и трудоемкая. Проводится почти что вручную. Ожидается, что новый мост через реку Великую соединит две большие трассы – к Риге и Санкт-Петербургу. Объект начали реализовывать в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Теперь работа продолжается по национальному проекту «Инфраструкт
   На Северном обходе Пскова через Великую начали собирать пролеты моста
На Северном обходе Пскова через Великую начали собирать пролеты моста

На Северном обходе через реку Великую в Псковском районе стартовали работы по сборке пролетов нового моста. Об этом сообщает телеканал «Первый Псковский».

Длина сооружения составит почти 500 метров. На нем будут тротуары и четыре полосы движения. Особенность постройки – технология. Это первый в Псковской области железный мост с максимальным – 100-метроввым – пролетом между опорами.

Строители собирают многотонные секции с помощью гигантских болтов.

«Балки по 15 метров, и они достаточно высокие. На всей её высоте они должны быть соединены с последующей балкой», – поделился заместитель директора ГБУ «Псковавтодор» Алексей Петров. Он уточнил, что работа по сборке металлоконструкций щепетильная, большая и трудоемкая. Проводится почти что вручную.

Ожидается, что новый мост через реку Великую соединит две большие трассы – к Риге и Санкт-Петербургу. Объект начали реализовывать в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Теперь работа продолжается по национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Завершить работы планируется в 2027 году.