[ Смотреть видео на сайте НТВ ]
Петербургские парламентарии всерьез намерены подвинуть курьеров на электровелосипедах с тротуара на проезжую часть. Свои дополнения в правила дорожного движения члены постоянной комиссии ЗакСа адресовали министру транспорта.
Следом за электросамокатами до городского парламента наконец докатились и курьеры на электровелосипедах. По сути это те же СИМ с двигателем на аккумуляторной батарее, которые снуют то по тротуарам, то по проезжей части, доставляя неудобство другим участникам дорожного движения.
Сегодня сами пользователи подобных устройств признаются, что решают, где ехать, скорее, из текущих условий. Пустая проезжая часть — выбирают ее, оживленное автомобильное движение — предпочтут тротуар.
Александр Митюков, президент Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России: «Здесь нужна позиция, конечно, ГИБДД и МВД, как отреагирует это ведомство. Представляете, траффик и так немаленький в больших городах».
Представители полицейского главка в целом идею убрать электровелосипеды с тротуаров Петербурга поддержали, добавив, что в городе усилят проведение профилактических рейдов. Зачастую подобные девайсы лишь по документам велосипеды. Если двигатель мощнее 250 ватт, это уже мопед, на который требуются права.
Дмитрий Попов, эксперт постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Законодательного собрания СПб: «Предлагается в качестве признака принадлежности к велосипеду или электровелосипеду добавить обязательную необходимость кручение педалей».
По итогам заседания депутаты поддержали письмо в минтранс с поправками в правила дорожного движения. Предлагают ввести понятие «электровелосипед» и отправить такие в правую автомобильную полосу. Тротуаром пользоваться можно лишь в случае сопровождения детей и не превышая 10 километров в час.