Представьте: полёт, бортпроводники разлили десятки стаканов томатного сока, накормили пассажиров и увезли тележки из салона. Обслуживание завершено, для путешественников настало время отдыха. Чем в это время заняты бортпроводники и что входит в их обязанности?
Я Алина — бывшая стюардесса, и я расскажу об этом.
О профессии
Романтичная профессия — бортпроводник. Может показаться, что работа в небе сводится к улыбкам пассажирам, подаче еды и напитков, постоянным путешествиям. Однако за красивой картинкой скрывается ответственная и многогранная работа.
Бортпроводники — представители авиакомпании, которые обеспечивают комфорт пассажиров во время полёта. Они отвечают за проведение процедур безопасности, обслуживание пассажиров, подачу еды и напитков. Помимо работы в салоне бортпроводники заполняют различные документы, регулярно следят за тем, как чувствуют себя пилоты в кабине, а до прибытия пассажиров на борт готовят самолёт к вылету. Многие этапы работы бортпроводников ускользают из вида пассажиров.
Вся работа на самолёте делится на несколько этапов: подготовка судна к вылету до встречи пассажиров, подготовка к посадке, прибытие в аэропорт. О каждом из них рассказываю подробно.
Работа до взлёта
До того, как начнётся посадка пассажиров, самолёт готовят к вылету инженеры, механики, грузчики, топливозаправщики, служба уборки и обеспечения питанием и, конечно, пилоты и бортпроводники.
Первым делом бортпроводники проводят проверку салона самолёта и оборудования по чек-листам: под каждым креслом должен быть спасательный жилет, а на кресле — ремень. Огнетушители, кислородные баллоны и прочее оборудование для обеспечения безопасности на месте и исправны, в кармане каждого кресла есть инструкция по безопасности, а в салоне нет посторонних и забытых вещей.
После этого — проверка документов на самолёт. Обычно это различные журналы, где описано техническое состояние самолёта на текущий момент, информация об уборке и специальной санитарной обработке. Если в журналах находят какие-то отклонения, вылет может быть задержан до устранения неполадок.
Затем начинается загрузка питания, напитков, пледов, наушников и всего того, что обеспечивает комфортный полёт*. Всё загруженное проверяют и пересчитывают бортпроводники. Еду и напитки привозят на борт в специальных контейнерах и телегах. Тележки вы обычно видите во время обслуживания пассажиров. Исправность этих телег: стопорный механизм, колёса, дверцы — тоже проверяют бортпроводники. С неисправным оборудованием выезжать в салон опасно. Вес одной такой телеги с едой и напитками может достигать ста килограммов, а при сломанном колесе она становится опасной, поэтому каждую внимательно осматривают. Успешная проверка всего загруженного заверяется подписью ответственного бортпроводника.
* В разных авиакомпаниях набор предметов комфорта, которые включены в стоимость полёта, отличается.
В полёте
После взлёта начинается предоставление сервисных процедур. Пассажирам предлагают пледы, наушники, если предусмотрено, устанавливают детские люльки по запросу, раздают питание и напитки. Если подают горячие блюда, то их до раздачи разогревают в специальных печах. Параллельно с пассажирами едят пилоты. Их кормит специальный бортпроводник, так как доступ в кабину пилотов ограничен по требованиям безопасности. После обслуживания бортпроводники приводят салон, кухни и туалетные комнаты в порядок.
Если во время основного обслуживания бортпроводники уделяют внимание всем пассажирам сразу, то после — индивидуально, по просьбе пассажиров, кому-то приносят воду или плед, поэтому стюардессы практически всегда находятся в салоне.
В течение всего полёта бортпроводники обязаны следить за состоянием пассажиров и кабины самолёта, туалетных комнат, чтобы в случае какой-либо нестандартной ситуации быстро среагировать. К таким ситуациям можно отнести ухудшение самочувствия пассажиров, неадекватное поведение, конфликты, задымление, возгорание — в общем, всё, что влияет на безопасность полёта.
Подготовка к посадке
Перед посадкой бортпроводники выполняют ряд процедур, чтобы подготовить салон к завершению рейса. Они подсчитывают остатки продуктов и напитков, затем заносят данные в специальные накладные. Старший бортпроводник в это время составляет детальный отчёт о рейсе. В документе указываются ключевые данные: общее количество пассажиров на борту, информация о предоставленной медицинской помощи, если требовалось, а также любые необычные ситуации во время полёта.
Экипаж упаковывает, затем пломбирует контейнеры и тележки с продукцией, чтобы во время посадки всё, чем пользовались в полёте, было надёжно закрыто.
Прибытие в аэропорт
Посадка самолёта, шасси едва касается земли, а пассажиры уже спешат к выходу. Но только не бортпроводники, их работа не закончена. Им предстоит либо обратный полёт, либо передача самолёта сменному экипажу — так случается, если прилетевший экипаж остаётся в пункте назначения, а на его смену приходит другой.
После выхода пассажиров бортпроводники проводят досмотр: не забыл ли кто-то личные вещи и не забрал ли спасательный жилет (так делать нельзя!). Если самолёт продолжает работу с новым экипажем, то старший бортпроводник проводит краткий инструктаж для сменной команды и сообщает, что нужно знать о состоянии борта и произошедших событиях. Только после этого бортпроводники завершают рейс. Если же экипаж не меняется, а совершает обратный рейс, то для него всё начинается сначала — с этапа «Работа до взлёта».
Когда же самолёт возвращается в аэропорт, из которого вылетел, бортпроводники проводят досмотр, передают всё ранее загруженное имущество сотрудникам смежных служб: службе по обеспечению едой, напитками, предметами комфорта, — подписывают документы и только после этого отправляются домой.
Бронируйте отели и квартиры выгоднее с Яндекс Путешествиями. Для вас промокод DZEN10 на скидку до 10%, сохраните.
Условия тут.
Советы пассажирам
- Если вам не нужна экстренная помощь, попросите воду, плед или задайте вопросы бортпроводникам после обслуживания всех пассажиров.
- Если не наелись, не стесняйтесь просить добавки. Вам без проблем дадут горячее питание, если после раздачи останутся лишние касалетки с обедом.
- Всегда проверяйте карман кресла перед вами: там чаще всего пассажиры забывают паспорта, гаджеты и разные мелочи.
- Плед и спасательный жилет забирать нельзя. Наушники из класса эконом, журналы, пластиковые приборы из обеденного набора, дорожный набор с тапочками — ваши.
- Если после посадки вы не покинете самолёт в числе первых, он не улетит с вами обратно. Информация 100%.
Текст: Алина Миронова для Яндекс Путешествий
Подписывайтесь на наш Дзен и путешествуйте лучше всех!