Приветствую всех читателей!
Ожидаемая новинка Автоваза-Лада Искра, продажи которой скоро начнутся, чем она интересна и какие ее шансы на успех.
Лада Искра спроектирована на глобальной платформе, оставшейся еще от французов в период сотрудничества Автоваза с Рено-Ниссаном, до 2022 года.
При этом в конструкцию было внесено около 400 изменений для адаптации к нашему рынку, а также импортозамещением многих компонентов.
Лада Искра должна занять промежуточное место между Грантой и Вестой.
Соответственно, по цене она будет начинаться с 1,2 до 1,6 миллиона рублей.
Учитывая, что максимальные комплектации Гранты стоят около 1,2 миллиона, а цена Весты стартует от 1,5 миллионов рублей.
Кто то, из изданий, уже предположил, какие комплектации будут у Искры, но, многое преувеличил, прибавив в базовую комплектацию ESP!!) что уже абсурдно)
На то она и базовая комплектация, чтобы всего необходимого было по минимуму, а сама система ESP, дороже АБС и заметно сложнее, чтобы ее просто так ставить на "базовку").Как, говорится-мечтать-не вредно).
Даже у Весты она появилась снова недавно, и то не в "базе".
Ожидаемые комплектации Лады Искры(по возрастанию добавления компонентов и систем) :
Базовая комплектация(Цена-1,2 миллиона рублей):
Фронт. подушки безопасности,АБС,Электроусилитель руля, Тканевый салон, Элетропривод и обогрев зеркал, Центральный замок, Штампованные диски, Дневные ходовые огни, бампера в цвет кузова.
Вторая комплектация(Цена ~1,3 миллиона рублей) :
+Кондиционер и Мультимедийная аудиосистема и подогрев передних сидений,задние электростеклопод'емники,датчики парковки.
"ПредТоповая" комплектация (Цена~1,45миллиона):
Климат-контроль, Продвинутая мультимедия с сервисами Яндекса, 16'-дюймовые литые диски, задние подголовники, Противотуманные фары, окрашенные в цвет кузова зеркала и ручки дверей, ЕSP, Парктроник с камерой.
Топовая комплектация (Цена~1,55-1,6 миллиона рублей):
Круиз-контроль, Обогрев задних сидений и лобового стекла, Боковые подушки безопасности , Мультируль, Регулировка водительского сиденья по высоте, черная крыша, другой дизайн дисков.
Двигатели и трансмиссии:
Для Искры предложат три известных двигателя, по другим моделям Лада-это 8-клапанный,90-сильный 1,6 литра в сочетании в 5-ступенчатой КПП, а также, аналогичный, но 16-клапанный на 106 л. с., в сочетаниях с 6-ступенчатой КПП, а также, 6-ступенчатого вариатором, полученных от китайских партнеров.
То есть, начальная комплектация Искры начнется на уровне топовых комплектаций Гранты,которая классом ниже, а максимальная комплектация Искры по цене получается, на уровне базовой версии Весты, где многих таких систем еще нет, но при этом, Веста классом выше.
Лада Искра представляет собой компромиссное решение, между бюджетной Лада Гранта и топовой Лада Веста.
Формально, Гранта, это уже вчерашний день, на фоне новой Искры и не менее современной Весты, классом выше, можно, утверждать, что постепенно Гранта станет уступать по продажам Искре, несмотря на то что, она будет дороже ее, но при этом современнее и безопаснее . Это, как ранее, Калина/Гранта постепенно заменяла устаревшее семейство классики(2105-2107).
Серийный выпуск Лада Искра намечен на весну-лето 2025 года, при этом, предварительно уже собраны предсерийные образцы. Соотношение выпуска Искры по кузовам будет :50%—седан,по 25%-универсал и кросс универсал.
Считаю, что Лада Искра займет достойное место в линейке Лада, как относительно доступный вариант, при этом достаточно современный, компактный и безопасный автомобиль, который в дальнейшем постепенно вытеснит устаревшую Гранту и не станет конкурентом Весте, так как, они разные по классу и соответственно по размеру и цене. И станет, как более доступная модель Лады по отношению к Весте, при этом, мало в чем ей уступая.
Уважаемые читатели !
Ставьте респект, пишите комменты.
Читайте другие интересные статьи про автомобили на канале ВсеПроАвто,в том числе последние:
Автоваз представил кроссовер, новую Ниву и минивэн.
Ниссан и Хонда чуть не об'единились.