В настоящее время в продаже можно встретить большое количество устройств, использующихся для отключения сигналов, информирующих водителей и пассажиров о непристегнутых ремнях безопасности.
Добрый день, Вы находитесь на канале Белорусова Дениса Валерьевича, практикующего юриста с 22-летним опытом работы. Будем вместе разбирать интересные жизненные ситуации, следить за новостями и изменениями в законодательстве, обсуждать и комментировать. Приятного чтения!
Читая любую юридическую статью обязательно обращайте внимание на дату опубликования, это важно с точки зрения ее актуальности.
Стоимость таких устройств составляет от 200 до 800 рублей. Основная суть данных приспособлений - отключить звуковые или световые индикаторы непристегнутого ремня безопасности автомобиля, детских удерживающих устройств.
Напомню, что правилами дорожного движения предусмотрена обязанность водителей и пассажиров пристегивать ремень безопасности. Это прописано в пункте 2.1.2 ПДД РФ. Если ремень предусмотрен конструкцией автомобиля, пристегиваться обязаны все — и водитель, и пассажиры, вне зависимости от того, где они едут: на переднем или заднем сиденье.
Отказ от использования ремня безопасности считается нарушением закона и наказывается:
- 1500 рублей придётся заплатить водителю, если он не пристегнулся сам или перевозит непристегнутого пассажира (ст. 12.6 КоАП РФ).
- 500 рублей — штраф для пассажира за нарушение этого правила (часть 1 статьи 12.29 КоАП) либо письменное предупреждение.
При этом водитель несёт ответственность не только за себя, но и за пассажиров. Если кто-то в автомобиле не пристегнулся, штрафовать будут водителя. Однако пассажира тоже могут привлечь к ответственности за нарушение правил дорожного движения (в том числе на заднем сиденье) — с него могут взыскать 500 рублей либо выписать предупреждение.
Пассажиры вправе не пристегиваться только в том случае, если технические документы машины не предусматривают наличие ремней.
Так вот что касается запретов на продажу. 19 февраля 2025 года в Госдуму введён законопроект № 845359-8 о внесении изменений в Закон Российской Федерации «О защите прав потребителей».
Законопроект предлагает изменить порядок продажи товаров, которые негативно влияют на безопасность дорожного движения.
Планируется добавить новую статью следующего содержания:
«Статья 26.3. Запрет продажи отдельных видов товаров Запрещается продажа устройств и приспособлений, ограничивающих, изменяющих, имитирующих работу ремней безопасности транспортных средств, детских удерживающих устройств, а также использующихся для отключения сигналов, информирующих водителей и пассажиров о непристегнутых ремнях безопасности.»
В своем желании запретить такие устройства законодатели руководствовались необходимостью достижения цели по снижению смертности в результате дорожно-транспортных происшествий (к 2030 году - стремление к нулевому уровню смертности).
Так считается , что ключевым фактором, влияющим на сокращение смертности в результате ДТП, являются системы пассивной и активной безопасности автомобилей. Базовым инструментом являются ремни безопасности.
Многочисленные испытания, проведенные как в РФ, так и за рубежом, показывают эффективность ремней безопасности для снижения тяжести последствий ДТП. Краш-тесты показывают, что при фронтальном ударе с перекрытием 40% на скорости 50 км/ч передние пассажиры, будучи пристегнутыми, не испытали опасных перегрузок по критерию вероятности травм головы, туловища, коленей. Пристегнутые задние пассажиры не испытали контакта с передними подголовниками, не повредили себя о передние сиденья. Таким образом, все пассажиры, будучи пристегнутыми, остались не просто живы: они не получили заметных повреждений.
Результаты анализа результатов краш-тестов показывают, что непристегнутые задние пассажиры имеют высочайшую вероятность получения переломов бедренных костей, голеней, шейных позвонков, то есть повреждения, не совместимые с жизнью.
Краш-тесты показывают, что вероятность выброса из автомобиля у непристегнутых людей в 30 раз выше, что часто приводит к летальному исходу. Кроме того, возникает и эффект «второго удара». При столкновении непристегнутый пассажир продолжает двигаться с той же скоростью, что и автомобиль до удара. Это приводит к удару о внутренние элементы салона (руль, стекло, панель) или к выбросу из автомобиля. Непристегнутый пассажир может стать причиной травм для других людей в салоне. При аварии его тело может с силой ударить других пассажиров, увеличивая тяжесть последствий для всех.
Законодатели провели мониторинг ассортимента всех каналов розничных продаж (супермаркеты, маркетплейсы, автомобильные магазины) и в большинстве из них продаются специальные заглушки для ремней безопасности. Данные предметы позволяют автомобилистам отключить системы, напоминающие о необходимости использования ремней безопасности. Количество отзывов показывает, что эта опасная продукция пользуется широким спросом, при этом производителями, поставщиками, продавцами является множество компаний. Эта опасная продукция активно продвигается с помощью маркетинговых инструментов (промо-акции, скидки, распродажи, специальные предложения и проч.). Опубликованное описание таких товаров не содержит упоминания о том, что их использование в РФ незаконно, ведет к риску получения тяжелых травм или к летальному исходу в случае ДТП.
На основании вышеизложенных доводов законодатели считают необходимым ввести прямой запрет на продажу любых товаров, устройств и приспособлений, которые снижают уровень безопасности пассажиров транспортных средств.
Благодарю, что дочитали статью до конца. Подпишитесь, чтобы быть в курсе новых изменений в законодательстве. Поделитесь ссылкой с друзьями. Предлагайте свои вопросы и темы для статей.